#我的ES7深度体验# 不知不觉用车已经快四个月啦，用车的大部分时间也是上班通勤，对蔚来的用车体验、服务还有社区活动还是非常满意的，现在就个人用车谈一些主观上的感受（纯粹是个人感受） 外观:其实第一次被蔚来的外观吸引是源自ET5的试驾视频，当时的感觉就是从外观到内饰都非常惊艳，后来因为考虑到后排空间而不得不放弃，而ES7的后排完美的弥补了这个缺点，再加上我的FL 细致入微的服务在购车体验上再一次加分。 硬件配置：全铝车身、前后全铝悬架、前后双电机、空气悬挂、四颗英伟达Orin x芯片，蔚来把成本都用在了都看不见的地方，与其说是被es7的硬件配置吸引也可以说是对蔚来造车理念的认同，动力方面日常舒适模基本也是想超谁超谁，唯一担心的只是不要超速就行。 续航、能耗：这可以说是es7（75度电池）唯一的槽点，日常通勤基本全程高架，换电站90%电量 基本都是70度电池，电耗20左右大概只能跑个280-300左右，虽然一月四次免费换电也基本能满足，但这续航也着实有点。。。感人，听说100度电池会好很多，过几年打算换一下。 最特别的是蔚来的社群活动，我有选装nomi，上次我的Fl邀请我去参加手作活动，老婆亲手缝了一个nomi的帽子，全程都有热情互动，牛屋小姐姐很热情也很耐心。我儿子特别喜欢这个小机器人，每次上车就摸摸它的头还和他说话

这就是个人使用的一些感受，跟大家分享一下！