【购车经历】
从之前宝马车主，再到保时捷Macan为主要目标车。最终ES7选择了NT2.0平台首款SUV蔚来ES7。
【最满意】
用车已近159天，行驶9840多公里。近6个月感受感受，还是要相信国产车崛起的事 实 。无 论从配 置丰富 度 ，品质 ·质 感 ·外 观 ·审美 ，后期蔚来的 服务，社群带来的 每天陪伴感，多 维度 结合感 受 蔚来是 家 覆传统 的 车企。不光 用 心做产品，也 把蔚来的车 主们当 做家人朋友一 般。 说回到车 ，通 过 后期OTA不 断迭代 升级，底盘 质 感可以 升级，音响系 统可以 越来越 好听 ，可以 加入很 多 智能 功能，例如：车 辆召唤. 自动泊 车 算法更智能 . 优化 Nomi车 机交互系 统等 完全颠覆传统用 车 认知，给家 人朋友说起ES7，都露出很 惊讶的 表情 夸如今的 科技进步。 确实 无 论从设 计，很 考究的 车辆外 观。完美的 侧 面线 条 ，车 尾 贯穿始终的 LED流 体灯 光 ，无 时无刻不 勾勒 出，超 百 万级合资车 气 场。
【最 不 满意】
冬天时在 沈阳城市 用车 ，冬季气 温低 ，最冷低 至-20度 电 车电 耗 高一 些，大 概在28-31区间 。冬季续航里程基本 打 5折。
【提 车价 格】
裸车首 发 版54.8W
【驾驶 感受 】
总体驾驶 感 受很 高 级，有空气 悬 挂的 车 ，质 感 很柔和，当 然也可以 把悬 架调很 硬 ，追 求更运动 的驾驶 质感 。 整车 豪华感 比较强 女 王座椅 翻毛 皮 顶棚 电吸 门 空气 悬挂 座 椅通风 按摩加热等等
【空间表现 】
车 内空间 还是 很 大的 ，完全满 足平时日常用 车需求。
【智能 化 表现 】
NOP+ 春节自驾游往返3214公里 其中 有1361公里自动 驾驶 功劳 使驾车 人倍感 轻松 事 半功倍
【充 电时间 】
买 蔚来基本都是 换电 ，很少充 电。
【动 力表现 】
动 力随叫随到，最 快可以 进3秒俱乐部 ，动 力相当 满 意。
【总结】
很 适 合中 青 年人，追求品质质 感 ，豪 华配置，富有激情驾驶 的乐趣 ，如魔毯般高 级舒 适 底盘 质 感，智 能的 配 置。免费的 补能用 车 感受 。高效的 换电 体系，优质的 售 后服务。