4.6分
一转眼2022年都快要结束了,我也结束了漫长的等待提到了心心念念的ES7,已经开了两周的时间了,简单分享一下用车体验~有些方面我会拿我之前的ES6做对比,这样直观一些,而且都是自家产品,不会招惹别的是非。由于内 容 会比较多,我 会分 成两篇分 析,这一篇先给大 家 说说从外观 和内饰 进行对比分析~ 外观 ⭐⭐⭐⭐ 外 观 上就是 传闻的 ES6加ET7,但是我 是 真的 欢这个 霞光 橙的配 色 ,我 还加装 了 Moon套件和橙色 卡钳,整体效果如图。其中 Moon套件不止换了logo,前后下 护板的 颜色 也 一并做了调 整,还是 不错的 。尾 灯 远看 并不出众,近看 另有乾坤,细 腻且炫目。 内 饰 ⭐⭐⭐⭐⭐ 内饰 选 了ES7专属色帕米尔粽,实物 非 常显档次,粽里透 紫,不 油 腻。表扬氛围 灯,灯 光只照 射在 饰 板上,眼镜 看 不到直接光 源 ,比较友好 。还有呼吸模 和随音乐律动 模 ,可以 根据心情 和场景 开启 。 空间表现 ⭐⭐⭐⭐⭐ 空间 我 是比较满意的 。 整车内 部 的空间 感要比ES6更强 了 ,因为天窗面 积更大 了;轴距虽然只增 加了60mm但实际感 受宽 敞 了很 多 ;音响系统 在 空间 感 的提 升 上也 做出很 大 贡献,体验是 与ES6的 听 感完全不同,在 么都没设 置过 的 原厂 状 态下 播放最 普通音质 的音乐,就可以获得这种空间感 。 我 身高 是 186cm,体重 85kg,主驾调整舒 适坐 姿后椅背 已经 过 了B柱了,然后我 坐 主驾后的二 排 ,头 部 刚刚 好 能坐 直,膝部 不到两拳距离 ,脚部 空间 富 裕,可以轻松 伸进前 排座 椅下方,坐姿舒 适,第二排 座 椅角 度 可调 节,比较友好 。副驾一 侧,有女王副驾,调 整到半 躺位 置,后排 可坐 ,无多 余 空间 ,但不 会坐不 下 去。 后备 箱 就不 用 说了 ,一如既往的 大 ,平!遛娃车 、露营车装 起来都是 轻而易 举。 女 王副驾这次ES7标 配 了,以 前我 的 ES6也选 了 这个 配 置,对于中 年搬砖人太友好 了,无 论是 午休,还是需要个人空间放空的时候,都非 常的 实 用!谁用谁知道,按头推荐。 驾驶 感 受⭐⭐⭐⭐ 行驶 品质的 提 升,有三个 方面的 进步: 1️⃣是整车 噪音的 控制 与隔绝,我只能 说非 常到位 ,最直观 的感 受 就是 音乐的 音量不 用 开到和ES6一样大 ,就能 听得很 清楚; 2️⃣是 悬 挂和底盘方面 的,悬 挂超 舒 适了 ,不乱 弹 跳了 。底盘 的 感觉是 整体感 更强 了 ; 3️⃣是 对比ES6方向盘 和转向的 提升 ,方向盘 升级成电容 的 了,终于不 用 在辅助 驾驶 启的 状 态下 傻乎乎的 晃动 方向盘 了 ,转向增加了 随动 增 加力的 反馈,提升 了 一些手 感,但个人感 觉还没优化 好 。 不满 意的点 是 转向,其实 是 转弯半 径,这真是 蔚来祖传的毛 病,转弯半径很 大,停车、掉头都很 不方便 ,实 测 比正 常宝马 奥 迪这个 尺寸 的 SUV掉头 多 半个 车 道,对比奔驰 更夸张,多 3/4车 道,才能过 去。车 型都更新 换代 了 。这个 问题还没有优化,真 的不 知道是 做不到,还是 就没想做。 提 供了 多 种驾驶 模 : 我 目前和家 人在 一 起的 时候最 常用的 是 舒适 模 式(0-100加速 7.9秒,悬 挂较软,比较均衡 ),也 是 最舒 服和轻松 的模 ,不 突 兀,像高铁 一 样。 自己驾驶的 时候 欢用运动 模 (0-100加速5.9秒,悬挂 稍紧绷),主要照顾情 绪就行 , 心就好 。个人最 喜欢这个模 ,没有那么激进,但是有乐趣了 已经。 当然还有运动 ➕模 (0-100加速 3.9秒,悬 挂 硬)真 的会血脉偾张,悬 挂 最硬 ,所以 适 合速 度 快的 过 弯,但是就算是这个 模 ,也没有以往电 车的 那种踢背 的感 觉,现 在 是推背 了。 自定 义模 可以单 独调节方向盘 力度,动 能回收力度 ,加速 表现,悬 挂软硬 ,完全的个 人定制 。所以 这车你总能找到最适 合自己的 模 。 续航⭐⭐⭐⭐ 目前 北 京是 0-15度的 气 温,我 早晚上下班代 步使用 ,早上在0-3度 左右,23kw/100km,晚上10-12度 左右,能耗 19kw/100km。平均时速 都在30-40km/小时之间, 空调 音乐,单程35km以上。市区 环路,辅助驾驶 占比50%以 上。同样情 况下,我 的ES6性能 版,电 耗都要低大 概3kw/100km,也 就是16、20这样子。 整体来说略 微低于 预 期,不 排除 客观因素 ,这台ES7现在 只行驶 了 400+公里,而且选配 了 21寸 轮毂 ,ES6行驶 了 40000+公里,19寸 轮毂 。 性价比⭐⭐⭐⭐⭐ 先说硬 件,全铝车身 、全车 双 层夹胶 玻璃、电吸 门 、双 电 机、空气悬 挂 ,已经 值回票价了 !再说附加值 ,每个 月免费 换电6次,因为限制 了 次数,所以 我 也升 级了一 下 100度的 电 池,按现在 续航计算,一 个 月2400公里以 内 ,0花销。很 值了 。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。