购车经历 因为我的诉求是买一辆通勤车，没有开长途的计划，所以只考虑纯电。市面上的主流纯电车型几乎都试了一遍，最后还是把目光锁定在了搭载华为系统的车型上，因为华为的智能化确实让人很有安全感。但毕竟还是 年轻人，问界 的 设计有点保 守了，小 塔的 外 观真 的 很前 卫，像概念车 一 样（当 然各花入各眼，也 有很多 人觉得不 好看 ）。其实 我倒 是 觉得12要更帅一 些，但是 考虑到车内 空间，还是最 后决定 了 11。
提车 价 格 从决定 买小 塔 之后就在关注价格，正好 遇 到23款折扣，果 断 24.5w拿下，还额外 赠送了 香 薰和随行冲。
⛽充 电 时间 提 车 时是 满 电状 态，目前 使用 一 个月，还没有把电 量 用到20%以 下过 ，所以 充 电时长仅供 参 考：快 充从25%充 到90%耗 时一小 时整；随行冲接家用 电 源从60%到90%耗时23.5小时。
续航 目前 为夏天，仅在 城区 行 驶，空调和座 椅通 风 全程打 开，偶尔 座 椅按摩的情 况下，大 约100km耗电 10%的 样子，上下 偶有浮动 。还没有 过 高速 ，但是 车 速快 的 情况下 耗电 量 确实 要更高 。
动力表现 加速 很 快，猛 踩电 门 的话可以有推背感 ，动力表现从试驾感 受 上来说，和主流的 电 车没有什么明 显区 别，不 过 我这辆是后驱 ，四 驱 应该表现会更好。
驾驶感 受 底盘硬 ，过减速 带时很 颠，这也是 一 般电 车 通病
而且小塔 车 身很 大 ，长宽 数据和理想都差不 多 了，所 以操 控性确实 会弱一 些，对新手 不 太友好 。当 然智驾可以弥补一部 分 缺憾，阿维塔 的自动 泊车 要比我 自己停的 好多 了 ，很 多 我绝对停不 进去的 窄 车位 它都可以 自己停进去，这点 绝对好 评 。不 过 智驾还是有一 些不 足，比如高架的 匝道它进入 时总是 不 够平滑 ，感 觉要往边 上撞的 架势
；还有就是 它有时很执着 于向左变道，并不 能 提前 预 判右转之类的 情况向右变道，所 以 拥堵 时还是 要靠人工经常干预。
最 不满 意 小 塔其实 没有 么特 别大的 短 板，不 过要我 说，手 机放在 无线 充 电板上总是 会反光 ，晃主驾眼睛，前挡 风 下面 hello屏 位 置的 黑色面 板也会在 特定 角 度反 光 ，我 觉得这些小地方可以 再优化 一 下。