阿维塔11的颜值，惊艳不止一点点 最满意 阿维塔11的颜值还是在线的，身边的朋友都夸我这新车好看。充电也越来越方便了，手机上能查到附近的充电桩，每次去商场，就顺便找个地方停车充电，饭还没吃完，电就已经充满。 最不满意 整体上还是不错，就是方向盘比原来的车小一点，感觉现在还没开习惯。 空间   阿维塔11的前后乘坐空间都非常宽敞。我本人身高176，坐驾驶位调整好座椅后，头部离车顶还有一拳三指的余量。如果坐后排，腿部距前排有两拳的空间，头顶还有两拳三指的余量。车内储物空间很多。中控屏下方有两个置物板，左侧位置是支持50W快充的无线充电面板，右侧是一个放手机的位置，后方是比较小的杯架。中央扶手箱打开后空间深度不错，而且内部还有小储物槽可以放一些物品。另外在中央通道下方还有一个掏空的储物空间，可以放一些包以及日常物品。 驾驶感受   方向盘操控起来很轻松，指向精准，感觉车辆完全在掌控之中。刹车也很灵敏，一踩就有反应，让人很踏实。踩油门的时候，动力随叫随到，特别给力。底盘系统也调得挺舒服，开在路上感觉特别稳，颠簸感几乎都没有。 续航   平时都用标准模，偶尔开个高速换成运动模式，平均能耗大概在18到19之间，满电续航530公里。在市区代步通勤，这个续航绰绰有余了，不用有任何的焦虑。 外观   阿维塔11的车身线条看起来非常硬朗，整体的轮廓颇具动感，给人一种强烈的现代感。前脸部分，大灯犀利有神，日间行车灯的设计更是巧妙，它们犹如两道流光，点缀在车头两侧，使整个车头看起来更加醒目。车身侧面，简洁的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让整车看起来更加修长和优雅。而车尾部分，贯穿式的尾灯设计非常抢眼，不仅提升了车辆的辨识度，也让车尾看起来更加立体和饱满。 内饰   内饰风格属于简约型，但是用材用料都很讲究，NAPPA真皮材质很软，而且新车也没什么没味道，不需要通风暴晒。车上的三块屏幕左右对称，中控屏居中，强迫症表示看了非常舒服。双层的夹胶玻璃的静音效果也相当地哇塞。大穹顶视野很通透，可以一边坐车，一边欣赏风景。 性价比   这个价位能买到一辆配置齐全的纯电SUV，我觉得还是划算的。阿维塔背靠长安集团，现在又有华为的技术加持，前途不可限量。 智能化   阿维塔11搭载了华为的鸿蒙车机系统和高阶智能驾驶系统ADS 2.0，用起来特别方便。那个鸿蒙座舱，界面设计得很人性化，功能也超全，常用的功能按键都放在底部了，找起来特别快。而且，它还能和手机投屏，处理工作、看剧都方便多了。智能驾驶系统，自动泊车、自适应巡航、车道保持这些功能都有，开车的时候简直像有个小助手在旁边帮忙一样，特别省心。