4.7分
帅气的小塔,怎能不爱
【最满意】
目前行驶了1000公里了,说实话从看车到现在,有一个质的变化。第一眼就是被它的颜值吸引,也同时选车也是打算后面结婚直接当婚车用的,也不需要什么bba啥的,最重要有塔就行。
【最不满意】
更新区别对待,不是统一一起更新,而是分批次,对于原来的座椅他只描述了某个时间断买的才能换,其他的连价钱换都不行。智驾包看着涨价有点太过分
【空间】
空间总体来讲对轿跑suv是够用吧,因为他不是那种suv你还想它需要多少空间呢?起码高级坐着还舒服。
【驾驶感受】
电门响应速度不是很灵敏有些迟钝,车身挺重的感觉,确实用料很不错,不是激烈驾驶还不错
【续航】
目前温度10几°,也就基本是上下班,模自定义,运动加高回收,我喜欢超车,起步快,但是我又不想老踩刹车。所以就设置这个模式,还挺好吧。电耗也没有那么高,城区都能8-9折吧,高速就差些,高速最多400吧,不过堵车可以跑道500。所以具体跑多少看个人
【外观】
我相当喜欢它的外观设计,就是奔着这个外观买的这个车。前脸的两条“眯眯眼”应该是标志性的家族式设计,标配的大轮毂加上无边框车门,姿态绝对OK,但我还是最喜欢后45°视角下的尾部,垂直的后玻璃窗真的复古又性感。
【内饰】
内饰用料可以,真皮用的地方很多,不过就是座椅容易皱。座椅舒适性略差,偏硬短。新能源汽车领域里面个人感觉设计以及用料都是挺完美的了。只不过由于外观要求,可能会导致内部一些其他的空间受限这个没法避免,为了帅么都值吧目前的年纪。
【性价比】
价格相对比来讲,比问界便宜而且性价比高一些,加上一些别的优惠下来是挺实惠的。
【智能化】
智能化很好了,试驾过小鹏的ngp说实话真的差距不是一般大,小鹏的完全是靠大数据来的。开到一些路段就直接懵逼了。阿维塔总体智驾相对稳和可靠一些。后面买车需求基本智驾为必须向。
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