独一无二的阿维塔11
【最满意】
目前智驾在天花板级别阵营中，提速很稳一点都不冲，刹车时候也是不点头。内饰做工算是可以了，该有的配置都有同比BBA这用料算是可以了。特别是在高速和高架时候设置好了基本上就是让小塔自己开的多，动力真的很爽。外观设计的确遥遥领先，能让在车群中一眼认出，把轿车和SUV融为一体，尾部越看越耐看。放目前30W内标配3激光雷达，一共三十多个摄像头，智驾配置拉满加上华为的ADS，目前还能打一打友商，还没有对手。抛外观不看，要么新出的智界S7拼一拼。但是无奈E11的外观的确太好看了，就个人而言来说。
【最不满意】
开下来座椅放个腰垫还好，不放后背感觉没支撑，座椅偏运动。副驾不能调高低，副驾的屏幕很鸡肋，目前用的是11KW的，慢充我觉得应该要能支持21KW就更好了。底盘调教也是偏运动，走坑洼路段路感反应很强烈。
【空间】
   空间完全够用，前排空间很宽裕，左右门板下面能放好多东西。中控台下面挖空了然后也能放东西，扶手箱里面是很深的日常各种杂物可以直接往里面扔。后备箱里面的话能放四个行李箱是没有问题的。
【驾驶感受】
   加速提速真的很快，随便一踩就是一百多码了，而且没有什么顿挫感，双电机带来的马力真的爽，空调升温和降温也很快。方向转向什么都很灵敏，一始的方向盘手感不怎么行，在商城买的轻改装的方向盘套包了以后质感立马提升了。
【续航】
   选了双电机就别想着什么续航不续航了，要续航单电机就和V4和V6的区别，单电机差不多能开个500左右，双电机正常差不多能个400左右。日常通勤和周边去一趟来回肯定是够了。
【外观】
   阿维塔11颜值很高，外观同级别车内还是很出众的，车身线条很流畅，配上运动感十足的车身设计，开着回头率很高，我很喜欢。
【内饰】
   内饰做工可以了，看到的都是皮质包裹，质感也都可以，同比算是可以了。就个AB柱那的喇叭设计的狠LOW希望能改进，新款要出来的话多个交互的可能更好。其他嘛感觉还行，目前没么大问题。
【性价比】
   三电质保的，整车质保五年性价比可以了，随时可以拖车服务，这个就很不错。而且电池平时这个度数肯定够用。
【智能化】
   智驾辅助还是特别好用的，比较灵敏，语音控制识别度也还可以，多指令一起说出来也能完美执行，车机操作起来还蛮丝滑的，后期还可以更新更多的APP和很多不错的功能，感觉可玩性还是可以的，自动泊车也蛮好用的。