【提车经历】
当初被阿维塔11的颜值和智能所吸引，正好陪我9年的手动小福该退役了，便一个冲动提回了家。提车当月父亲腹痛确诊恶性肿瘤，还不幸的遭遇0.1%小概率的化疗药物渗漏导致整个右臂烧伤坏死。住院半年，10数次清创和植皮，父亲承受了常人难以想象的生理折磨，而我则背负着经济和心理的巨大压力。有那么几次，万分懊悔自己换车时机没选对，否则或许可以给父亲更好的治疗方案，从而避免不幸。 冷静下来却又发现，也庆幸有小塔陪伴我走过，这段不堪回首的艰辛时光… 故作此文，谨作纪念。
【最满意】
颜值：提车将近1年，每次靠近它，仍会有心动的感觉，可见11的颜值之惊艳与耐看。当时自掏腰包加价选的雾绿色，这是一个让人心情放松的颜色，只是时间长了难免有点审美疲劳，稍有后悔没选个稳重的颜色，但真让我换掉，又有点舍不得。唉，人总是不知足。 智驾：最让我满意的，无疑是它的智驾，陪我度过这暗黑300天。工作极卷、孩子升学、父亲大病、夫妻不睦，个中酸楚，每每回想起来，就忍不住泪流满面。幸得11相伴， 高阶智驾功能让我在匆忙的清晨送完孩子去公司途中得空吃上早餐，也让我疲惫的夜晚返程得闲欣赏途中风景而不惧擦挂风险；即便是夜宿凄凉阴森的医院车库，被小塔拥在怀中，也感觉足够的温暖和安全。
【亮点配置】
电动门：虽然1万五选装的电动门偶尔会不听使唤，但是孩子双手拿着东西时中控按钮轻松开门、下车告别用力摔门的惊吓或用力太轻关不上的担心，妥妥的科技带来舒适与便利，真香不是？
【使用感受】
操控和驾驶：流畅性方面，与一直的合资车相比几乎感觉不到差异，也让我不得不对国产汽车技术刮目相看。 续航与能耗：作为病入膏肓的强迫症患者，续航焦虑不可避免。好在两驱版的11续航在夏秋几乎感觉不到明显打折，关键是安了家充桩后，各种绕路各种往返跑，再也不用心疼油钱了。 智能化：初期蓝牙钥匙总是赐我各种罚站，几次OTA升级后，目前上下锁流畅无卡顿，这点算是亡羊补牢了。升级鸿蒙后车机流畅性整体不错，就是觉得唤醒词要呼叫两遍小塔，感觉有些傻气，因此我更偏向用方向盘快捷按钮。 也是终于体会到为么人们常说了电车就回不去了，我现在坐上家里的油车，已经是手足无措、全然一副不会开的模样了。
【美中不足】
内饰：作为一个神经大条的女汉纸，我对于大家吐槽的内饰质感问题不太能够感同身受，但座椅舒适性对于每天通勤至少>50KM的我确实不够友好，柔软度、包裹性都差了那么点意思，还有提升的空间。
【言而总之】
人无完人，车亦无完车。适合自己的就是最好的，恰如我在最不合适的时候选择了最适合我的11。塔的智驾，虽不能说技术纯熟，但是3颗激光雷达能做到确保安全第一，遇到复杂场景会用最安全的方应对或提示接管，特别适合像我一样奔波于工作与或家庭、或学校、或医院的上有老下有小的“孤勇者”。有了他，纵然生活一地鸡毛，也能偶得从容欣赏路旁风景，日出日落、春秋冬夏。 世间没有如果，惟有勇敢面对。悔，然后知“不悔”矣。