2023年3月份，我需要一辆车用于通勤，当时考虑电车。首先电车预算低，而且后续花费不高，属于经济适用型。 电车中，比亚迪的电车肯定是领头羊一般的存在，但是由于最低配置的秦或者海豚也要10万左右，当时并没有去店里看，然后在预算范围内的车基本只有哪吒V，五菱mini和长安lumin。 其中哪吒最先弃选，因为属于新兴品牌，因为怕后期的维护保养有影响，所以最先放弃这个选项。 五菱mini和长安lumin我都去试驾了。其中五菱外观更小，座位空间也小，对比来说还是长安的这款电车更大更舒适。 当试驾长安lumin后，我就交了500定金，确定好颜色和配置，然后没有等很长时间，销售就联系我有现车了，而且是2023年2月份的新车。我了解了一下lumin的电池，续航为155km和301km的车型，电池默认都是宁德时代电池，但是续航是210km的电池是随机的三种，即宁德时代、中创、国轩。虽然都说三种电池没有差别，但是我还是希望可以买到宁德时代的电池，毕竟三种电池对于车的售价没有影响，而宁德时代是销量第一的品牌。 当时纠结选择绿色还是白色，绿色是我比较喜欢的颜色，但是现车绿色的电池只有国轩，白色的电池有宁德时代，最终电池打败了外观，还是选择了白色，而且听朋友说还是白车耐看一些，而且可以自己贴一下贴纸，白色比较容易与贴纸搭配。 4月份提车以后，我工作日往返公司是单程12km车程，基本上一周只需要充电一次，当时lumin是没有快充的，但是小区内有公共充电桩，电费大约是0.5元/度，每次充电大约花费15块左右。后来因为小区的充电桩位比较紧缺，我自己购买了充电桩，并且联系好国家电网和物业，在地下车位进行了安装，大约花费2300元左右。 冬季续航确实会打折，因为要开空调，而且北方的天气寒冷，会对电车续航有很大影响，基本到50%，每周可能需要充电两次。 到目前为止，续航基本可以维持70%以上，总的来说，我还是推荐大家买续航里程高的配置，因为到超过50公里的目的地，就会有点里程焦虑，而且没有快充，整个充电过程需要10小时。当然lumin的新配置，已经实现了快充，所以有了更好的市场竞争力。