4.0分
本人90后一枚,毕业在成都工作近4年,是一名工地狗。之前一直开的家里面的老车车(起亚K3),差不多有9年了,2021年下半年就想着换车的,今年一次出差,老车车差点坏路上,让我坚定了换车的想法。Univ是我一直在关注的一款车,所以决定要买新车后,3月17号下午去4S店看了实车、做了试驾,都没跟家里商量,晚上自己考虑了一下,就在引力域小程序上把520订单下了。3月18日去成都4S店谈价格、交订金,销售还比较给力,适合跟年轻人打交道。但是车价是无优惠的,厂家给的预定福利都有的,然后我是贷款的(三年贷款8.6W,利息比较低,好像厂家有补贴),交了3000金融服务费。3月19日上午跟厂家签了购车协议,等车的过程很煎熬,只能看着网上的图片过过瘾,车子4月30号早上到店,时间很尴尬,车管所放假不能打临牌走,等到5月5日提车上牌的,一天全部搞定。现在了有两天了,总里程将近400公里,市区、高速、国道都跑过,综合油耗我也没太关注,好像大概在7.6L/百公里的样子,买这个车在乎油耗没意义。反正我提了车的第二天就车上高速回老家了,一路飙,没怎么软过油。我买的是运动款,那声浪是真的爽,尤其是打开一点点窗户,浑身打鸡血一样,到了老家,在县城里开,回头率挺高的。还有操控,我要说一下,反正比之前的老车车好很多,转弯真的很稳!我让专门修车的兄弟了20分钟,反正他嘴里一直没停的在说爽!总之,华系品牌能做到今天这样,价格又亲民,真的很不容易,也确实是站起来了,当然,很多人也说国家汽车工业还得继续加油,这点是无可厚非的。这两天的驾驶体验觉得这一波支持国产是没错的,都2022年了,现在我买任何东西都会先看一遍国产!对了,底盘装甲做好做一下这个车,虽然原厂也刷了防锈漆。
5.0分
网上有图片的时候,就已经看上了,去4S店里看实车的时候更喜欢了,第一眼见实车是红色的,当时就想买现车了,还好稳了一手,太骚了,嘿嘿
4.0分
可以跟同级别合资车一拼的!没问题!亲朋好友看了都说巴适、好看,没选错!
4.0分
空间,跟老车车相差无几,但是空间利用率更高、布局更合理!图片里是主副驾调节成我适合的位置后排空间。
4.0分
这个级别的车谈操控的话,我只能说univ还是牛逼的!车身很稳,高速一百四五过弯我开过,ACC自适应巡航有个很安全的一点,就是在过弯的时候他会自动降速。发动机护板我觉得原厂的就够了,没必要再去加装一块。
4.0分
看了网上的一些测评,百公里加速、赛道圈速什么的,感觉差不多。7.3破百应该是没有问题的,只要你舍得给油,跟窜天炮一样。
3.0分
现在开了有两天了,总里程将近400公里,市区、高速、国道都跑过,综合油耗我也没太关注,好像大概在7.6L/百公里的样子,反正我个人觉得买这个车在乎油耗没意义,该造的时候就使劲造,该稳的时候就稳
4.0分
这个车回老家跑300公里觉得比之前的起亚舒服多了,没有很不舒服的地方,也有可能跟太激情有关!我多数时间是自己一个人,我觉得舒服就行了。
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