4.4分
选择小鹏G9的原因 去年就开始看车对比,刚开始看的是阿维塔11,颜值是真心喜欢,操控也还行,但是车子座椅比较短,后备箱空间也挺一般的,实用性没有那么好,最后就放弃了阿维塔。之后试驾了理想L8,车子空间很大 ,配置非 常全面 ,但车 子太 宽 了,操 控没有那么灵 活。之后也 看 过几 台其他的 车型,都不 是 特别满 意,最 终定 了 小鹏G9 ,也是 因为这台车操 控特别棒,完全没有那种 中 大型SUV的 笨重 感 ,续航里程有一定 优势,外 观颜值 也在 线 ,各方面都符合我 的 诉求,对我 来讲,算是同等 级别中 综合性价比比较高 的 一台车 ,今天就和大 家一 起分享我 个人对小鹏G9这台车的 一 些看 法吧。 小 鹏G9的 亮点 : XNGP智 能辅助 驾驶 在我 看 来,智 能辅助 驾驶 确实是 小 鹏G9 最 大 的一 点 优势吧,不 管是在 城市还是 高速 路 段, 车的 时候只需要拨杆两下 就能轻松 开启 ,实际使用过 程中自主识别前 方后侧 车辆、自主跟车变道、超 车 都是 没问题的 ,实 现 一路 轻松驾驶 。 800快充 小鹏G9配 备 了800V快 充,充 电效率 没得说,充 电 10%-80%只需要20分钟,亲测 过 能达到这样的 效率 ,我入 手 的是 570公里版 本 ,城市 通勤或者长途 出行 ,目前 在 450公里左右,完全没有续航焦虑的 问题。 空间 灵活实 用 我 特别 欢露营,当 时入手 小 鹏G9一方面 就是 看 中了 它的空间 灵活性,G9配备 了 了睡眠空间 ,开启 睡眠空间 模 ,前排 座 椅就可以完全放倒 ,这样在 车内 就能自动 形成一 张大 床 ,我 自己也 买 了充 气 床垫 ,平时出去露营,就可以在 车 里睡觉了。而且G9还支持外放电 和外 放音乐这些功能 ,出去露营再也不 用 带着 笨重的 户外电 源 了,真 的特 别香。 主驾驾享模 式 G9配 备 了主驾头枕座 椅,切换之后,导 航声音就能从主驾头 枕音响发 出,这样一 来导航声音就不 会突 然打断 车 机播放的音乐,就能 一路 畅 享音乐了。 小 鹏G9的 槽点 : 座 椅舒适 度 虽然小G9在宣传方面 强 调了 座 椅设 计符合人体工学,但实 际乘 坐 下来还是有一 些不 太 合理的 地方,比如主驾驶 就没有腿 托,跑 长途 充 电休息坐着 不 太舒 服,如果 这方面 的细 节能进一 步优化 就好 了 。虽然有座 椅按摩功能,但其实 用 下来挺难受 的 ,尝试过一 次之后,就没有再用 过 了。 音响质感 音响品质不 太 好,总感觉不 太通 透 ,低 音播放老 是有杂音的 感 觉,音响品质 差点 意思 内饰 内饰 虽然有各种屏 幕,看 着 挺有科 技感 的 ,但实 际使用 频率 并不高 ,副驾驶 基本 没怎么使用。而且内 饰 用的 皮 质特 别薄,用 双面 胶 轻轻一 扯就可以粘下 来的 程度。
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