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SUV关注排行No.120

2024款 702 Pro

购车时间:2023-11

购车地点:成都

裸车价:26.39万

言真无罪

发布时间:2024-05-09
  • 综  评:

    4.4分
  • 【购车经历】
    这两年新能源越来越火,搞得我也是蠢蠢欲动,但是一开始对新能源车不太了解,只好观望一下。今年就决定换一辆电车,现在各个新能源品牌也是很多的,我也简单熟悉了一下,看了理想、极氪、特斯拉、比亚迪、小鹏等等。理想主打的就是舒适性,而且价格偏高了,不太适合自己。比亚迪最大的优势就是性价比很高,但同样也烂大街了。特斯拉操控下来很带感,驾驶性能确实是一大优势,但是内饰太简约了,而且续航也没什么优势。最终看下来比较满意的就是极氪和小鹏,两款车的外形设计都挺有亮点的,但是我觉得小鹏的综合性价比是更高的,而且当时销售给我详细介绍了智能驾驶,让我很心动。后面也和女朋友讨论了一下,我们一致选择了小鹏,就这样确定了买这台车。买下来价格挺划算的,给到的优惠力度也比较大,还送了充电桩、一些保养项目和太阳膜这些东西。

    【费用详情】
    裸车:26.39万 交强险:950元 首次商业险:8600万多 上牌费:500元 合计落地:27.4万 ☑️
    【最满意】
    我最满意的是小鹏的智能化吧,车机真的很流畅,辅助驾驶功能也十分全面,体验绝佳。

    【最不满意】
    我觉得小鹏的空间还能再进行优化,尤其是主驾驶的座位,首先坐垫相对比较短,长时间开车确实挺难受的,如果能更长一些就好了。其次,后排空间的布局也不是很理想,因为车身造型的设计,加之后备箱空间占据比较大,所以后排乘坐空间就相对比较局促。 ✨
    【外观内饰】
    外观设计挺耐看的,车身线条干净利落,硬朗中带点运动感,很漂亮。内饰的颜色我很喜欢,真皮座椅的质感也确实不错,非常舒服,做工也很扎实。

    【空间】
    前排空间是比较宽敞的,但是坐垫有点短,所以就影响了空间的发挥。储物空间倒挺实用的,后排也有扶手箱,后备箱也挺能装的。


    【动力操控】
    电车下来灵活性确实很好,加速特别丝滑,一开始还挺不习惯的,就觉得踩油门没什么感觉,实际车子却已经跑出去了。而且小鹏的底盘调教也挺舒服的,走一些石子路段,车身也不怎么晃动,跑高速变道超车什么也不会有太大的倾侧感。

    【续航】
    官方续航里程是702公里,平时开单踏板模式比较多,市区开下来续航里程能达到560公里左右吧。

    【配置智能化】
    语音交互体验特别好,解放双手,语音操控基本就能实现控制全车,另外,远程app操控也挺智能的,可以远程解锁、开后备箱或者开空调什么的,很方便。而且辅助驾驶功能也特别好用,平时开长途比较多,启这些辅助驾驶功能,也能轻松不少。自动泊车也特别好用,能快速识别车位,挺精准的。

评分:

4.5分

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3.5分

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评分:

5.0分

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4.5分

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4.0分

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