4.1分
购车经历 随着二孩的即将降临,一直有换车的打算,也该提上日程。本着经济节能,跟随大趋势走的选车方针一直没变,这次换车不再考虑燃油车,而是以纯电动车为主。一方面是家里已经有一台燃油车,另一方面纯电动在城市 代步 更为节能 。只有30万 左右的 购车 预 算,最 开始准 备选 择新势力的理想L7,但仔细 了解试驾之后发现 虽说各方面的 配 置挺丰富,但是实 际的功能 体验感 并不 佳 。紧 接着又看 了蔚来ES6,满 意,但超 出预 算。小 鹏G9车 子本 身 的售 价 已经 在 我的 购车预 算范围 内 ,并且相关的 配置表现相当 的出色 ,主要当时买 车还有相关的 活动 ,所以 果 断下 订 。用 车 已经 半 年多 了 感觉挺满意不 后悔 选 择它!
提车 价 格 优惠完裸车价 35.49W,保险购于4s店5800元,交强 险,950.落地36.36W元。订 车 就给了 一个 抱枕,一 个永生花,还有一 个 香薰蜡 烛。整车只有5年12W公里质 保 ,电 池也不 是 终身 质 保。 外观 在外 观 方面 的 设计还真的 有那种非 常科 幻的时尚 感,尤 其是 车 头部 分 的层次感比较丰富 。
续航能 耗 续航还能 接受 ,不过 我 开得不 快,高 速都是 100-110。到家是 跑 了300公里还剩120公里能 耗 在18.8kwh。市区 充 一次电 可以 续航580公里左右,能耗 14.3kwh。这个 月一 共跑了 1790公里,充电 5次,共花费 249.4元,平均每公里0.1395元,四 舍五入 大 概每公里花费 1毛 4,还是 很香 的 。
最 不 满意 我的 新 款才买 就发 现 主驾座 椅松 动 ,急刹急转明 显咔一 下,售 后说正 常G9都有点 ,打 400又让我 和当地售 后沟 通 ,怎么办,听 说是 通 病。极客模 ,我 平时有两套方案,一 个 悬挂 最 高最 软,走烂路;一 个最 低 最运动 ,走高 速。但是每次要爱换只能 进极客模 式手 动 调,很 麻烦 ,希望能 够保 存为两套或以 上的预 设 方案。第一 次遇到空调不 能 同时吹玻璃和吹正 面 的车 !!!
动 力表现 能 够有那种和燃油 车完全不一 样的驾驶 感觉,整个 动 力的 输 出相当 稳定 并且也 很 平顺,在车 内 基本 上听不 到任何的 噪音,舒适 性方面 在 整个 加速过 程中的 表现,让人感 觉到挺惊喜的 。这样一 来孩子坐在 车 内就不 会感 觉到特 别烦躁,也不 会有任何的不 适 感。
驾驶感 受 NGP 好 用 但仅限于 路况好 的情 况下打 ngp确实 比较轻松 ,但是 拥堵 路 段变道逻辑和抢让逻辑比较让人捉急。空悬选 的 很值 ,过坑 洼路面 很 舒服,没有很 松散的 感觉,体感 很 高级。但是 座 椅晃动 和刹车 脚感 差 真的 很 难忍,座椅晃动,特 别是 刹车时候座垫 明 显感 觉会动 。 乘 坐 感受 : G9的乘 坐 空间 很 大,座 椅很 软很舒 服。后排 腿部 和头部 的 空间 也 足够大 了。后备箱 空间也 不 错,日 常出行 放行 李箱、露营装 备 完全够用! 另外 就是车 内 储物 能 力也 是 很强 的 ,尤 其是中 控下方镂空的 设 计真 的 很不 错,可以 放置一 些零碎的东 西
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