4.3分
【购车经历】
选择小鹏是因为家里原先有一辆小鹏P5了,复购有优惠,有送电,智驾不另外收费等,也比对了阿维塔11,坐椅和外观无法接受,比对了极氪001,智能化太弱了,最后综全考虑选择了小鹏G9 702MAX
【提车价格】
因为是小鹏老车主,复购有优惠6000块和终身1500度每年的充电额度
【能耗表现】
能耗我基本市区开的比较多,过年过节可能路一二回长途,日常全程音乐空调,耗电大约百公里平均15.5度
【驾驶感受】
小鹏G9驾驶体验,转向精准 底盘稳定 动力响应我给85分吧,反正比P5好太多,但比起我的GLE感觉还是差了那么一点意思
【用车体验】
1.乘坐空间后排不是很大,但也够用吧、储物空间以及后备箱容积满足需求。空间设计希望车主空间更大一些,后排坐椅放倒可以纯平,特别让人遗憾是后排放倒不是纯平,还有台阶,买这个床垫操碎了心 2.2.内饰体验感觉座椅体验基平符合预期 3.智能化体验OK语音说么指么,但城市XNGP还是比较傻的
【提升之处】
1:后排坐椅放倒可以纯平,特别让人遗憾是后排放倒不是纯平,还有台阶,希望官方出一款专业针对小鹏G9的床垫,最好是免充气,便于收纳的专门针对小鹏G9的床垫 2:城市XNGP实际和宣传区别很大,昨天的某帝AEB测试我给差评,希望后续OTA升级 3希望地图支持自定义语音,比如高德的小团团语音,用习惯小团团的,听别的语音很是~~ 4:希望加强品控问题,我购车三天发现内饰板断裂,5天提示毫米波雷达有故障,后来修倒是修好了,更换了新的配件,但被拆的面目全无 让人心疼 写在最后 希望小鹏越来越好
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