4.5分
【购车经历】
6月底看小鹏G6发布会,种了草,七月底试驾后就下定了G6,在漫长的等车的过程里,陆续看到G9改款的消息,动了改单的心思。毕竟9要比6好看的多呀
,9月19号发布会G9价格出来以后,立马联系销售 退了 G6,下 单G9。
【提车 价 格】
下 单了 702Max版 ,裸车 价30.99,新 车 当然没有优惠 啦,空悬和限免的 车 漆都没有选 。所以 啥羊毛 也 没薅着 ~,官方权益 就只有脚垫 和U盘 ,甚至连遮阳帘都没有。只好 跟销售 要了 个 遮阳帘。提 车 时选 择了店里上牌 ,上牌 费 600,保 险在app里买 的中 华七千 出头(因为赶上月底提 车,就只有中 华给报 价了
【能 耗 表现 】
目前 只跑了 城区,能 耗14左右。老婆 不 敢 ,我上班近不 用 开,所 以现 在 十天只跑了 150公里,提 车时四 百七 续航,现 在还有三百 。目前 还没有充 过电 。
【驾驶感 受 】
G9开起来是真 的 很舒 服,转向精准 ,虽然没有选 空悬,但底盘 依 然很 优秀。转弯并线 没有侧 倾。驾驶模 选了 舒 适,动 能回收中等 。动力随踩随有,电 门 很轻。操控性很棒,并没有感觉到车大 难 开。唯一吐 槽 的是 刹车确实 会点 头 ,顿 挫感很 强 。
【用 车 体验】
G9的乘 坐 空间 是 不小 的 ,不 过 按照 这个车 的 大小 来说,没有G6优化 的 那么优秀,内 部空间 感觉和G6差 不多 。但比G6好 的 是,多 了手 套箱和前 备箱 。嘿嘿 ,储物 空间还是 够够的 ,后备 箱容 积够一 家 人出行 使用 。家人都非常 欢G9,毕竟是这个 价位 里无敌的 存在 。 Max版 本 是全套Nappa内 饰,座 椅,方向盘 ,扶手 箱 都是 很 舒服的 ,不 过 充电 面 板那个 塑料感 太强 了 ,摸 起来很 不 舒服。前排 座 椅的 通 风加热按摩功能都有,这点 非常 欢。后排座 椅也支持电动 调 节,好 评。 整车 的 智能 化 水平非 常高 ,智能 座 仓体验很好 ,迎宾座 椅,电 吸门 。甚至可以自己设计智 慧场景 。车 机体验还行,UI确实 是有些落后。最让人喜欢的 就是 语 音助 手 小P了 ,UI用不 惯 ,车 机里找不 到的 功能,都可以 语 音让小 P来操 作☺️
【提 升之处】
希望早日 升 级车 机UI,还有加入电 池百分 比显示,以及希望app里最 好也 能 加入 预 约充 电 和结束充电 功能。
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