5.0分
最满意首先是颜值,这台车子的外观对于各位是仁者见仁智者见智,不喜欢的肯定是有的,但是我们全家及很多朋友都很喜欢这个阔嘴青蛙的前身设计,于我自己更是越看越顺眼。前部大灯全部LED,2个近光灯 一个远光灯。后备门还是自动感应的,有的场合还可以装装逼。轮胎并不是耀的马牌轮胎,换成了18寸的佳通轮胎 。
【购车经历】
这款车呢虽然是今年5月份购买的,但是从去年冬天就始重点关注了,到今年购车时从车子的外观 到内饰 变速箱发动机及电力驱动系统,就已经有了一个基本的认识。尤其我是做汽车油漆调配的,在此期间给两台同款的车子调配过油漆,也亲身驾驶过,在启动的时候这台三缸机和四缸机基本上在抖动的问题上没有区别,如果不是特意的介绍,相信大家是不会发现这是一款三缸机的。而且这款车子这有翻滚保护系统,大大的增加了驾驶安全。
【最不满意】
最不满意的就是刹车这一块,可能是刹车时加入了充电的模式吧,踩刹车到了有行程的时候有一些生硬,没有从一而终的阻尼感,这一点希望厂家再优化一下。
【空间表现】
虽然是紧凑型suv,但是内部空间并不显小,后排中间地台比想象的还要低,并没有凸起来多少,后备箱的空间吗 确实略小了一些。
【内饰】
底盘是多连杆式的,过减速带或坑洼时滤震很有大牌车的高级感,整车密封隔音做的很扎实,甩我上一辆现代一条街。空调是自动分区控制的,后排和前排座椅下面都设有出风口。内饰整体黑白配色,几乎摁到哪里都是软的,运超同价位合资车的满满塑料感,车连网可以语音控制,比如打开天窗 窗门玻璃打电话等这些都可以用语音控制,流量还是终身免费但只限于首任车主。新车并没有闻到多大异味,综合这款车从配置到做工用料,在同级车里性价比妥妥的要高一大截,因为是新能源汽车,还节省下了购置税,既响应国家政策 又节省了很大一部分支 又不受限号的影响。
【续航】
我跑远路的机会很小,几乎天天在市区里行驶。尤其是油价现在越来越贵,纯用电的情况下每天从家里到门店一个来回23里地,跑3天大概还剩余百分之20的电。
【提车价格】
提车是在沧州吉鑫4s店,落地价格14.5万
【驾驶感受】
纯电驾驶这一块很是顺滑流畅,从车子起步到速度上来行云流水,驾驶体验极佳。自动驻车也是不得不说的加分项,过红灯路口或是拥堵路段踩一脚刹车后抬起脚来不用再管,起步时再轻踩油门又会解除驻车,既缓解了驾驶疲劳又增加了驾驶享受,科技的进步给大家带来的惊喜体验真是越来越多,这里给厂家全五分好评 。多功能方向盘集成很多功能,转向灵活,还可以上下前后调节。远程启动非常实用,如果钥匙一时找不到了,可以用手机搞定,360影像和底盘透明的加入大大提高了停放车和拥挤路段的安全性。因为是油电双驱,动力是随叫随到 指哪打哪丝毫不拖泥带水。在纯电行驶发动机介入时很平顺,很多时候踩油门动力变强,才知道发动机介入了。
【油耗】
目前油耗表显3.8电耗22
【乘坐体验】
乘坐感受从整车的密封性到操控和内饰布局还是可圈可点的,只是座椅有点点偏硬
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2.0分
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3.0分
3.0分
因为才刚使用了2个月时间,实际使用油耗还无法做出准确数据,只能用车机显示参考
3.0分
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