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SUV关注排行No.350

2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装

购车时间:2023-04

购车地点:上海

裸车价:26.45万

nwx8236

发布时间:2024-06-01
  • 油  耗:16.0L/100km
  • 综  评:

    4.1分
  • 入手这辆奥迪电车已满一年,我觉得我还是比较有发言权的,不吹不黑,我将会从购车经历,车辆外观,车辆内饰,空间感受,续航里程,用车成本六个方面做一个全方位的介绍~
    【购车经历】
    本人身处上海,家里已经有辆沪大 牌 的油 车 ,正 好 赶上新 能源 送牌的 政策,因为家 里需要一 辆大 空间的 车 型,所 以我 选 择增 购一辆纯电SUV。因为最 近几年车 企倒 闭的新 闻不时地传出,所以 我 把当 时选车 的 品牌 主要定 在 了传统 车企品牌而不 是新 势力。所 以我 主要把目光放在 了比亚迪唐EV,大 众ID6,奔驰的 EQC,宝马 的 IX3和奥 迪Q5etron上。 先说比亚迪唐EV,我 个 人觉得品牌 力不够,泰迪请勿喷 我 ,比亚迪确实 是国货之光 ,但花接近30万去买 比亚迪对我 来说还需要时间 去接受 ,并且后来得知比亚迪唐EV还是 油改 电 平台,所以 毫不犹豫PASS。同样,奔驰EQC虽然品牌 力第一 ,但当 时曝光 了 烧电 机的问题使我 望而却步 。宝马 IX3同样也 是油 改 电平台,但空间有点 小,不 符合我 实际的 用车 需求。所 以我 最 后把目光落 在 了大 众ID6和奥 迪Q5etron上面 。我 是 2023年四 月买 的 车,众所周 知,大 众ID6和奥 迪Q5etron本 就是同平台车 型,当 时也比较了价 格,落 地价格就差了 四 万,并且奥 迪电车 送的保 险电卡 和充电 桩等权益 更丰富 !毕竟奥迪品牌力肯定高 于 大众,所以 就咬咬牙选择了 奥迪Q5etron。
    【车辆外 观】
    虽然很 多人喷 这辆车 是换壳的大 众ID6, 但四个 圈 毕竟是 四个 圈 ,特 别我选 的 这款 黑白撞色 的设 计简约而不失时尚感 ,看上去更有档次!这可不 是 通过 精 装修换壳所 能 达到的 ,毕竟品牌 力是车 的 决定 性因素 之一。走到侧 面 来看 ,车身 线 条流 畅 ,充 满 了力量 感和显得修长。来到车头 ,灯厂 奥 迪自然天下 无 敌!四 种可编程示廓灯,既提升 了 整车 的 辨识度 ,又彰显豪 华大气 。车尾 部 分,层次感 丰富的 设 计以 及贯穿 尾灯 造 型,也 是紧 跟潮流 ,至少外 观上我 觉得很 显高 级感~
    【车 辆内饰 】
    坐 进车内 ,我只能 说中 规 中矩,传统 车 企的 特 别是 奥 迪的 内 饰明 显就没有像外 观 那样紧 跟潮流 ,奥 迪Q5etron内 饰 很像奥 迪A3,液 晶仪表加偏向驾驶员一 侧的 中 控屏 ,当然这套内 饰 在奥 迪里面 已经算好 看的 了 ,A4L和Q5L的 内饰 更加惨不 忍睹 ~
    【空间感 受 】
    虽然内 饰 中规 中 矩,但本车 的 空间 是 我选 择它的 一 个重 要因素 ,也是 BBA中 唯一 的 七座 中 大型纯电SUV。得益于 纯电平台,车 内 空间 宽 敞,三 排座 椅布局更有实 用 性和拓展性。座椅填 充虽然有点 硬 ,但好 在第二 排是 纯平地台,腿 部 支撑性良好 ,长时间 驾驶 或乘坐 也 能保 持舒适 的 姿势。其次,当大 五 座使用 时,后备箱 空间充 足,可以 轻松 容 纳三 四 个28寸行 李箱或大 型物 品,对于 家庭 出行或长途旅行 来说非 常实 用 。此外 ,车 内 储物 空间也 设 计得十 分合理,无 论是门 板上的 储 物槽 还是中 央 扶手 箱 ,也 能 存放很 多东 西 。在 七 座不 用 的情 况当大 五 座使用 时,我 塞了 一 堆毛 绒娃娃加工具箱 甚至加了一 辆电动 滑 板车 ,依然有足够的 空间 放其他物 品!还不包 括可扩展 车顶行 李架哦~如果 增加了 车顶行 李架,七人满 载短 途 旅行 也 不在 话下。
    【续航里程】
    要不 是因为上海限牌,我 是没那么快 接受纯电 车的 ,但在 用 车一 年后,传统大 厂 的电 车 给我 感 觉还是 非常靠谱的 ~详细 如下 春秋天城市续航,满 电 550-570~不 开空调 春秋天高 速 续航,满电 430-450~ 最 小风 力空调 夏天城市续航,满 电 440-460~ 最小 风 力空调 夏天高速 续航,满 电380-400~开中 等 风力空调 冬天城市 续航,满电 400-420~ 最 小风 力空调 冬天高 速续航,满 电 330-350~ 中等 风 力空调
    【用 车成本 】
    以 前 油 车,每公里至少0.8-1元,但使用 电 车后,我如果 是在 公桩充 电 ,每公里是 大 多只有2毛 都不到,如果 是 家用 充 电桩在 波谷时充电 ,我的 每公里用 车成本 只有1毛不 到!已经 比公交车还便 宜了 !最后说下我 是 23年4月购入的 这款车 ,裸车 30.45万 -1万 上海市 置换补贴-2万 嘉定 补贴-1万特 殊职业补贴。最 后落 地价格是 26.45万 包含首 年保 险,7200元电卡 ,8000元充 电桩安 装套餐。还送一张价 值十 万 的沪牌 !性价 比不 可谓不 爆棚!所 以到目前为止,我 这一年用 车成本 只有停车费 和高速 过 路费 ~其他没了~哈哈~
    【缺点 总结】
    当 然人无 完人,车 无完车 ,我 也 要说下 本车 的 三个 缺点: 1.车 机智 能 化实 在 不行 ,真的 是 老年机,语 音功能 我 看着 车 机转圈 圈还不 如我 自己点 ! 2.后轮 鼓刹,智 能化 配 置不 高 ,没有冰箱 和彩电 ,当然看 中这些的,肯定也 不 会看 合资纯电 车。 3.售 后服务网络还需要完善。上汽奥 迪的所 有车还需要借用 一汽 奥 迪的 售 后,但毕竟寄人篱下 ,等 配 件时间 要比一 汽的 车 长好 多 。
    【优点 总结】
    1.BBA一 线豪 华品牌 力 2.二十 万 级中 大 型七 座 纯电 SUV 3.送一张新 能源 沪牌(立省十 万 牌照 成本) 4.底盘扎 实 ,操 控尚可 5.百 车企不 用担心倒闭问题 6.品牌 活动 丰富,增 加社 交属性 7.排 面拉满 专属品牌桩(除了 能 停奥 迪的,还能停保 时捷 的 VIP车位 !)

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