4.5分
【购车经历】
选车是个体力活,家有两娃,六座或者七座是刚需,另外每天上下班要50公里,希望用车成本低一些,偶尔也喜欢自驾游,最好能解决长途焦虑。 考虑了好多车,从油车到新能源,大众威然,比亚迪唐,GL8,价 格跨度 也不 小
。先排 除 威然和GL8,油 车 用车 成本确实 偏高 ,而且动 力不 够,电 车 开起来是真 爽。另外 媳妇不 太愿意买比亚迪,说感觉外 观一 般,空间 利用 也 不满 意,综合考虑,买了 这一款 车 。一 年下来,整体还算满 意吧。
【最 满 意】
续航和驾驶 体验。 先说续航,奥 迪还是 实在 一 些,不 虚标 ,续航里程是 根据电 耗 实时计算调 整的,这一点 还是比较满意的 ,起码不会出现从30%突 然跳到10%的情 况。 1,提 车 一年跑 了2.16W公里,高速 有8000公里左右,跑了 四 次长途 吧,综合电 耗 是16.5,这样算下来是 500多的 续航,跟自己的 感受 差 不多 ,像现 在 这个 季节,能 跑580的 续航,冬天高 速 下是 最 苛刻的 ,但300公里还是 可以 的 。 2,现 在 跑长途 和高 速 有心得了,高 速充 电 桩的 普及也 给了我 更多信 心。可以 根据距离远近灵活调 整自己的充 电 策略 和行驶 速 度,比如从长沙到武汉,春夏秋天的话,中途 不 用充 电 ,沿着 高速 限速跑 就行,其实刚 始的 京港澳高 速你也 跑不 快 ,只有转到武深高 速 之后速 度才能 飙起来,去年夏天,我们一 行四 人, 着 空调 ,一路 到了 武汉。 如果 要开的 比较远,比如春节时我 从长沙 跑北 海,寒潮来袭,零度 左右,那我打 高德 导 航,选 择好 充 电服务区,飙 起来就跑,300公里左右充一 次电,人休息,车充 电 ,也 安 全一 些。 再说驾驶 体验 这车 起来很 舒服,基本 上属于 指 哪打 哪 ,完全按照 自己的 意愿来,之前 我 开的 是 途观 ,话说这奥迪 起来比途观 更有质 感 ,动 力就不 说了,电 车的 性能肯定 秒杀油 车,过 减速 带,转弯和高 速 稳定 性的质 感 确实 很 能打 ,这个 可以点 个 赞。 不过 话说回来,这车 加速 性能在 电 车里面 属于 排 不上号的,百 公里加速明 显比别的 品牌 更慢,不 过嘛,对我 来说完全够了 ,驾驶 体验因人而异 ,起码奥 迪对我 胃口 。
【最不 满 意】
车机和中央 扶手 这个车 机,相比其他品牌来说,简 直是聊胜于无 ,车载 导 航也 不 咋地,我是 用 不习惯 ,下 载 车机版 的高 德 ,也 不 流畅 ,不知道是信 号问题还是车 机本身 问题,我 就装 了 个手 机支架来用,相比油 车 唯一 一 个优势就是 可以远程预约 个空调 吧,夏天还是 挺实 用 的,不 过这不 值得宣传啥,毕竟是 标配 。语音识别,我 也不 习惯用 ,开车 时基本 上连上蓝 牙听 歌或者 B站音频,偶尔听广播,音质 还可以 ,别的 就没啥了。中 间的 屏 幕不 小 ,下 载 的B站和爱奇 艺啥的 ,带娃等人时挺实 用 ,可以 看一 看 ,效果 还行 。总之,这个 车 机别指 望太 多 ,也 就比普通 油车 稍微好 一 点,跟现在 自主品牌 的电 车 完全比不了 。 对了 ,还有一点 ,目前 也 没收到过在 线 升级的 通知。 中 央 扶手 区 域 这个设 计简直是 太太 low了 ,不 知道设 计师为啥把Q4Q5电 车的 中 央扶手 设计成这个 样子,别的奥 迪挺好 的 ,再不 济,我 看大 众ID系 列的 也 蛮好 的 。在 我 看来,这个 中 央扶手 ,既不 好看 ,也不 实 用。
【空间表现 】
七 座的 车 ,空间 完全够用,第三排 坐 小孩肯定无 压力,大 人别太 胖也 还行。行 李箱 空间也 够用,这个基本 上去试一试就能有个 直接感 受了 ,我就不 多说啥了。 整体来说,这车 还算满 意,毕竟用车 成本低 ,一年 了两万 多公里,算上保险,充电 费 用以 及保养费 用, 电车 比开同级别的 油 车至少可以 省一万 五 。至于 有人说电车 保 值率 低 ,现 在 这情 况,今年车市 降价狂潮,估计没有哪 个品牌 的保 值 率坚挺的,我 看上汽 大众搞了个 ID3保 值购,三年之后六 折回收,奥迪可以借鉴下,哈哈,不 过,跟我也 没啥关系 了。 再说下 开长途 吧,家 住长沙 ,跑 过 一次河北,两次广西 ,一 次湖北 ,暑假 过,春节 过 ,五 一 开过 ,规划好 路线 和时间 ,再加点 运气 ,别赶上大堵 车 ,电 车 跑长途 其实 也 还好 ,也得感 谢中 国新能 源 汽车 产业整体发展 很 快,充 电桩是 越来越 多。 碎碎念这么多 ,欢迎车友来交流 呀。
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