4.1分
购车经历 大众ID.3我觉得不错,主要是试驾的手感确实满意,有人吐槽说我不买国产,千金难买我愿意,价钱和国产电车差不多,但质量还是合资好一些。 大众ID.3整体外观打分的话,我给4分,和高尔夫那种经典耐看 型比起来,ID.3确实稍逊一筹。 ●前 脸造 型有点 独特,初看时不 太习惯 ,就算有IQ大灯 的 点缀,也没能 让我 一 眼就爱上。 ●但是 !它的 侧面 线 条简 直绝了 ,流畅 又动感 ,满满 的 两厢车 美感 。我本 就是马 自达的 粉丝,对这种线 条之美 毫无 抵抗力。 ●还有那18寸 的 大轮 毂 ,不 仅让整车 看起来更加帅气,而且后续要是 想改装 也 很方便 呢。 三、底盘与操 控 底盘和悬 挂表现 超棒,我给9分! ●每次驾驶 它,都能 感受 到那种纯粹的 驾驶乐趣 。在 同价位 的 车型里,真 的 很难 找到对手 。它对路面 震 动的 过 滤十 分 出色 ,同时还能保 留恰到好 处的 韧劲,反 馈到驾驶座 上的感 觉超棒。 操 控方面 可以给到8分 。 ●我 日常驾驶风 格比较平稳,这台车 用 于日 常代步 是 绰 有余。不 过在 高 速过 弯的时候,会感 觉到侧 倾稍微有点 大 。 ●方向盘 在运动 模 下 的回馈力度 很 舒服,回正 速 度也 很 快,这一点 超 赞。 ●油 门 踏板很 灵敏,踩下 去的感 觉和车 速 的提 升 配合得很好 ,跟脚性极佳 。 ●但是刹车 就有点 让人头 疼了 ,脚感 真 的不 太 好。虽说刹车 的性能 是没问题的 ,可是 前 段的 动 能回收让脚感 变得很 不稳 定 。在 不 同的 路 况和速 度下 ,每一 次踩刹车 的感 觉都不 太 一样,很难 精 准控制 。 四 、内 饰 与舒 适 内 饰 在10万级别的小 车 里算是 不错的 ,但也 有一 些小瑕疵。 ●车内 塑 料件比较多 ,天气 热的时候,会因为热胀冷缩产生嘎吱声,不 过在 行 驶过 程中倒 是 没有其他异 响。 ●座椅的 位置有点偏 高 ,毕竟车底有电池包 。而且没有通 风功能 ,夏天开车 的 时候真 的会觉得闷热,至于 加热功能,我 还没机会体验呢。 五、车 机与娱乐 对于车 机,我 觉得驾驶 功能 才是关键,娱乐功能 倒 是其次。 ●这个 小 屏幕只要能 保 证不 卡 顿,我 就觉得还可以 接受 。不过 要是和国产大 屏 的设 计感相比,还是 差了 一 点。 ●音响的话,高音和中音部 分表现 还不 错,听 听 流行 歌曲里的 人声挺清晰的 。但低 音效果 就比较弱了 ,对于 欢重 低 音的 朋友来说可能 不 太满 意。 六 、能 耗 情况 电耗 在 开空调 下比较高14左右,,,春秋续航基本 维持400上下 ,通 勤没啥问题。
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