【提车价格】
裸车151800元 保险4096 临牌100（被4s套路了） 上牌费120 置换补贴2000（二手车过户➕上牌共310）154426元
【选车背景】
家里有两台油车，这个车是给媳妇买的，让她上下班代步用的，她上班的地方在距离我家20公里外的村里，每天往返50公里，不堵车都是快速路。一周工作5天，一个月20天左右，一年9个月差不多10000公里加上周六周日用车一年15000公里左右，所以考虑买一台电车。
【对比车型】
一开始的预算7-9万，看过功夫牛，好猫，哪吒V，海豚。功夫牛代步是真不错，不过没有车，续航感觉也就200多点。好猫那时候负面新闻比较多，所以放弃了。哪吒V除了后排垂直高度比较低以外，其他方面都比较均衡，不过是新势力造车，不太信任。海豚的外形媳妇比较喜欢，涨价之前没有下定，涨价之后感觉性价比没有那么高了，元P虽然比海豚贵了4万，但是续航，空间，舒适度都要比海豚高一个档次，尤其是元P的悬架，20万以内的车应该是第一档。
【驾驶感受】
之前没有开过电车，感觉动力非常充足。只不过倒车的时候不敢踩，怕控制不住，这个应该是电车的通病。还有一个通病就是急加速方向盘晃动严重，缓缓加速没有事情。底盘悬挂非常舒适，过一些小的坑洼路面很舒服。
【能耗表现】
现在是第二档（正常动力输出）动能回收是较大，电耗在14个上下，开车习惯不太好，之前1.6L的领动，我都到9个油。
【空间表现】
空间应该是紧凑型里的表现不错的，应该是和奇骏一个级别的。这里说的的是后排的乘坐空间，并非后备箱的空间。后排倒放后是平的，不过有一定的坡度，装载能力还是可圈可点的
【舒适性】
能摸到的地方基本都是软的，不过驾驶位的车门把手有点磨膝盖。15.18万的车，没有座椅加热通风，没有副驾驶电动座椅，电动尾门，我觉得有点说不过去了，而且还是国产大厂，这点让我耿耿于怀。