【选车背景】
老的油车已跑了21万公里，加上油价上涨，有了换纯电车的念头，预算10-15万。看了小鹏G3i、哪吒U、埃安Y、海豚。在试驾海豚时发现元PLUS。考虑到价格，目标定位在海豚和元PLUS二选一，最后选了元PLUS，毕竟男的开还是大些合适。定的是430尊贵版，由于提车时间问题改成了510旗舰版，等待一个半月终于提车。
【提车价格】
510旗舰版，4S店没有优惠，15.18万，无购置税，置换补贴2000元。保险5200元，上牌费1000元。送了香水、全包围脚垫、方向盘套、基础车膜。但送的东西不好，方向盘套直接扔了，基础膜加钱贴了龙膜。
【用车场景】
车子主要用于上下班，每天来回100公里。说实话用电车真的省钱！终于不用加油时心疼了。
【车辆配置】
510旗舰版属于次顶配，配置比较全，360全景影像、自适应巡航、大天窗、前后排头部气帘等。尤其是手机及NFC操作，可以不随身带钥匙。但次顶配都没有电尾门和副驾座电动调节，有些遗憾。
【动力情况】
启动速度快是电车的优势，平时使用ECO模式就行了，但如果想有更爽的体验请开运动模（缺点是费电）。在山路及上坡时建议打开运动模式。
【空间表现】
在同级别里空间不错，尤其是对标油车。我180CM，前排顶部空间只有三指，后排地面是平的，坐正膝盖离前排座椅有两拳，但和埃安Y没法比。
【能耗续航】
目前开了600多公里，平均电耗12.8度/百公里。510版本说是续航510KM，实际大概在450KM左右。纯市区开的话能更多里程，但听说在高速就不行了，我提车后还未上过高速，等后期再验证。
【购车体验】
由于提前做了功课，目标性较强，直接去的比亚迪4S店，4S店人还是很多的，试驾要排队，赶上饭点有免费午餐。但价格咬的死，不给优惠，基本上没什么可谈的。而且都要等车，基本上要等一到两个月。
【补充优点】
有外放电功能，出去玩特别有用，用电水壶可以直接烧开水，烧一大壶水大概用0.2度电。如果外接一个插板可以带更多的用电设备。