5.0分
我是2021年11月5日提的车,应该算是H6S的首批车主了,用车5个多月总体感觉非常不错,要外观有外观,要动力有动力,内饰也是非常的豪华,目前总行驶2800多公里,均油表显8.6L/百公里,对于一台四驱版本2.0T的SUV而言挺低了,发动机加92号汽油,对于这个油耗表现还是在预期内的,官方公布的综油7.3L/百公里,这个有点扯,全程80码跑郊区还差不多,不知道他们这个是怎么测出来的。
【提车价格】
这个车的指导价是15.99万,因为刚上市优惠力度不是很大,不过我买的时候刚好碰到ZF补贴,补贴后裸车总价是15.3万元,销售顾问说ZF补贴是等一个月后统一打卡上,我没同意,谁知道一个月后会有什么变化呢?现场能拿到优惠才是真优惠。后来他们不知道是怎么操作,同意把补贴直接减在车价里了,不过有个前提是在他们店里办保险,打给朋友算了一下价格,和4S店的报价也差不多,就同意了,保险一共是5800多。
【选车背景】
H6S是我家里的第一台车,所以买车还是挺谨慎的,前前后后看了挺久,合资、国产、纯电、混电都看过,最后结论是:想买外观漂亮,内饰豪华,配置高,以我的15万预算只能选择国产,支持国产也不错,长安,吉利,哈弗,荣威,奇瑞...我们本地有的国产4S店应该说都去过,其实一始对长安的75 plus感觉还是不错的,最终是因为四驱选择了H6S,准备等疫情过后带上我的老婆走一走川藏。
【驾驶感受】
我这个2.0T的版本,动力还是非常不错的,高速上加速的持续性也很给力,超车能给我特别迅猛的动力输出,但是整体还是偏家用化的调教,和运动SUV还是有一定的差距,转向力度偏轻,我特意跑了段山路,连续转向的时候,车身的响应跟随速度不算太快。
【能耗表现】
说起能耗有点哭笑不得了,前面说了对于8.6/百公里的表显油耗,还是能够接受的,但不能接受的是现在的油价,这也是为什么买了5个多月才开了2000多公里的原因,这段时间基本上还是小电驴的多。2000多公里大部分还是在买车后3个月内开的,今年2月始油价是一路飙升啊,不要说我老婆不让我开,就是我自己都有点舍不得了。
【空间表现】
空间对于我们小两口来说足够了,前排空间充裕,储物设计也是非常不错,不过后排头部空间不是那么充足,没办法有取有舍,谁叫我就是喜欢这个溜背呢,尤其是侧面看着非常个性
【舒适性】
后排和前排一样使用了一体式头枕,不能调节,而且靠背角度也是固定的,不能找到一个最适合的坐姿,长途出行坐着没那么放松。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。