1.5T顶配黑色车身，黑色内饰，15.5落地(没有置换补贴)2月20号看的车有现车当天就提了很开心。 1.首先是大家最关心的油耗： 提车大概20天，跑了951公里，加了700元的油，还剩7升油，所以，大概是用了650元的油跑了951公里，其中，高速大概跑500，市区150，老家省道县道150，九曲十八弯的山路水泥路150。总的油耗大概是一公里0.68元，也就是实际百公里油耗9升（表显10.1个），我加的92油平均7.5元/升。 具体经验是，高速上车速保持在70-90之间最省油，能跑6.5个油甚至更低，100-120大概是7.5个左右，市区短途基本10个往上，堵车十几个没上限，这个什么车都一样。 2.驾驶感受： 方向盘指向性不错，转向助力力度刚好，很舒适至少对我来说是这样，有3档可调（我调到最轻的档），怀挡除了刚开始用车时有几次忘了到中间找档把外，后面习惯了，感觉还是方便好用。油门刹车用着很“顺脚”，这个试驾的时候大家自己感受因人而异。动力方面，起步有点肉，不过对于一款偏舒适型的SUV来说刚刚好，超车的时候深踩一下油门，加速感觉一下就上来了，时速100往上，超车也是轻轻松松，巡航120时速，转速大概是2000转，感觉还有很深的动力没发挥出来（这车最高转速是5500+）。底盘比较软，优点是，日常行驶比较舒适，小坑小波浪感受比较平稳，缺点是，不适合激烈驾驶，过急弯车速比较快时车身侧摇比较明显。 3.辅助驾驶： 智慧巡航是是真好用，特别是高速上，不会像之前开高速那么费心神，当然作为辅助功能，还是要集中精力，注意好车况路况。车道保持能让你在不知觉快要偏离车道时，给你提醒（方向盘有个手感反馈）。 4.主动安排系统： 这个我要重点表扬一下，已经避免了我三次碰撞，一次是路口没注意差点追尾停着等转弯的前车，防碰撞系统给我紧急刹住了，这是第一次，当时还吓了我一跳，第二次是倒车的时候，车屁股有个电线杆，也差点装上，给我刹住了，还有一次是小巷子到车入主路，一辆电动车从车屁股后过去，可能是距离比较近，也给我刹了一下。 5.360/540影视+雷达： 这个绝对是最实用的功能，能够避免好多剐蹭，不管是新司机老司机，特别是在小巷子，或者窄路会车时。缺点是，过分依赖这些功能，可能会让你车感培养的比较慢，或者让你别人车时，会一时不适应。 6.车机系统和影音： 操作不卡，但是点开个别一级菜单会有一点点延迟，虽然没有实体键，但是有语音+两个自定义快捷键+手势控制弥补一下，整体来说还能接受，没什么不适。大屏幕+燕飞利仕音，看电影电视剧真的有种私人影院的感觉，就是不敢看太久，怕把电池看没电了，着车看又担心怠速太久发动机容易积碳，一定要研究一下怎么专门搞个蓄电池到后备箱接来看电影 7.黑科技： 自动泊车没用过，感觉不实用，必须要有明显车位线的才能用，自动能泊入的情况，技术再差的借助360也能轻松泊入；寻迹倒车用过一次，刚好遇到路上有点小斜坡坎，电脑稍微加了点油门没上去就放弃了，可能是出于安全考虑，电脑设定这种自动驾驶油门不能轰太高；遥控功能没用过，这个在一些特殊情况应该能用的上吧，平时一般也用不上。 以上都是个人纯粹的用车感受，不专业，虽然也知道买车还是要看三大件的质量，和往后车辆各部件和功能的稳定性，但作为一款新车型，这些只能交给时间去验证。相信以哈弗在SUV领域的市场经验，这些基本的东西不会让我们失望，至少，不会出现太大太严重的问题。