4.1分
购车经历: 上班乘坐公交车的日子不好过,特别是极端天气很痛苦,便想着购买一台汽车。考虑到油价比较高的情况,觉得电车比较划算。而我在小鹏P5和零跑C10这两款车之间犹豫不定。不过家人还是觉得小鹏P5的外 观 更好 看 ,在 试驾之后,小 鹏P5的 驾驶 感 受也 很 好,并且内 部 乘坐 的 舒适 度 也是 很 高的 ,于是 便 购买 了 这款 车 ,提 车 过程十 分顺利。
提 车 价格: 当 时裸车 价 是18.6W,加上保险4100左右交强950,落 地19.16w购车 的时候小鹏送了8000的 电卡 (包含充 电券和保养补贴),还送了 个脚垫 、后备 箱储 物 盒、放电枪等 。 ⛽能耗 表现: 驾驶 这款车 已经一 段时间 ,基本 上续航的 里程数保持在 420公里左右,在 续航情 况方面 符合我 的要求。能 耗 一般都在16.4KWH,家里购买了 充 电桩,使用 起来也 十 分方便 ,不 需要加油 真的 很 省钱。 最 满 意: 这款 车 的颜值 很高 ,外观 简 洁大 气 ,无 论走到哪 里都是 很拉风 的。汽 车的 配 置很 强 大,多 种辅助 驾驶 的 功能 很 丰富 ,所以 驾驶过 程中根本 不需要为此担心。虽然是 一 台小 轿 车,不 过汽 车 内部 的 空间 还是很 够用的 ,这一 点 是我 很 喜欢的 。
最 不 满意: 提 车 的时候是夏季,汽 车 内部 的 异味 是 比较大 的,花费了 比较长的 时间 ,汽车 内 部的 味 道才散去。一 旦车 速 过快 的 时候,汽车 的 胎噪 和风噪 还是比较大的 ,降噪 系 统处理的并不 是很 好 。竖屏 这样的 设计我 不 欢,而且位置比较靠下 ,使用 的时候不是 很 方便 。
驾驶 感 受: 这款 车 在起步 和加速 的时候都是 很 丝滑 的 ,这也 是电 车 本身 的 一种优势,在 驾驶 过 程中 我 个人的 体验感 是很 不 错的 。汽车 的 智能 化 配置很 丰富 ,驾驶 过 程中 节省了 很 多的 力气。在 方向盘 方面 我 觉得轻重合适 ,定 位 也是 很 准的 ,特别是 刹车 十 分灵 敏。所 以 驾驶 这款车 的 时候,体验感 确实 不 错。
内 饰: 这款 车 的内 饰 设计风 格方面 很好 看 ,给我 一种很 大气 的 感觉。在做工方面 也 十分 高 档,进入到汽 车内 部 便具有一种高 端大 气 的感 觉。并且在用 料方面 也 是具有品质 保 障的 ,所以 手 感方面 也是 很 不错的 。
乘 坐 感受 : 这款 车的 空间还是 比较大 的,前 排后排 以及后备箱 的 空间 都是很 够用的 ,所以 作为日 常家庭 使用而言不需要为空间 的问题而担心。座 椅的包 裹性是 很 不错的 ,并且用料方面很 不 错,角 度调 节的也 很 好,所 以在 乘 坐汽 车 的时候,舒 适 度方面 很高 。即便 是 跑长途 的情 况下,也 不需要担心不 舒服的 情况。
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