【用车场景】
主要是城市驾驶，偶尔跑个短途的长途。我在市内通勤的距离和时间都是非常随机的，很不固定，能够感受到，超短途（5公里之内）的能耗会比较高，超过10公里就会渐渐降低。
【驾驶感受】
先聊城市的驾驶感受，我一直是运动模加高动能回收的，只有带娃在车上的时候才会切成标准模式。运动模式的初段非常猛，很跟脚，响应极快，踩多少有多少。在80的时速以下电门到底轮胎必打滑，215的胎宽在急加速这块多少是有点拖累了。 再聊高速驾驶感受，跑的高速不算多，最远的一次是从南昌跑到上饶，加上两边城市市内的路程，一口气跑了350公里。四人开冷空调，能耗15还是很不错的。高速几乎全程用LCC跑，诶呀，太舒服了，手搭在方向盘上。大家一路欢声笑语K着歌就把路走完了。
【能耗表现】
城市上下浮动非常大，冬季开暖气加座椅加热能耗很难低于18，0度的时候车放在室外一天能掉20km续航，难受啊老铁。 夏天就厉害了，不要非常激烈的驾驶能耗几乎都在14以下（超短途会高一些）。 高速能耗压着120限速跑15到16的样子，110的话14+。
【保养感受】
最近刚刚超过1万公里，小保养了一次。278元，用了100多元的积分。感受啊，就没感受。把车开去店里，去二楼打打台球，40多分钟好了，下去提车，白嫖个洗车。毕竟是电车，也就换个空调滤芯，没啥变化。
【维修成本】
开了大半年，有点小剐蹭，没去修，问了一下一个面600，就，还行吧。
【配置性价比】
我这是盲定选手，南昌的第一辆小鹏P5，真是什么便宜都占到了，送了睡眠套装。现在我这辆车相同配置涨价了3万多，血赚哈哈哈。
【亮点配置】
小鹏嘛，辅助驾驶感受太好了，虽然只是LCC加打灯变道，但是已经极大的缓解了驾驶疲劳。 自动泊车实用性还很强，下车不方便的地方停车经常人先下车，让车自己停进去。 我太喜欢座椅通风啦！ 夏天能用手机提前开空调太棒啦！ 能看B站的车机就是好车机。 反向充电有时候能救命哈哈哈。
【不足之处】
没有***只有***很伤心。 我所在的青山湖区小鹏免费充电桩太少了，只有两个桩，总是要排队。 和小P说话要大声一点，特别是后排，小P的耳朵不太好。 竖屏有点遗憾，看视频远不如横屏。