4.3分
先说说觉得不错的地方: 1、语音交互:在考虑置换电车的时候,就来回在对比不同品牌的操控语音交互等等,唯一小鹏的语音交互基本上是几个品牌里做的最好的!
2、空间:空间真的很宽敞啊,别看P7比P5要长,但是空间比P7大好多嘞,后排空间真的挺宽敞的,如果没有睡眠空间,后备箱没有冰箱,那么后备箱也是又深又大! 3、用车环境:我上班的地方和小区附近都有两个车主免费点,所以家用桩就暂时没有安排了!如果你的住所或工作地附近只有一个或没有免费或专享的充电桩,建议家桩安排起来! 4、驾驶操控:我以前的油车是丰田雷凌,换电车之后,真正感受到么叫丝滑,根本不想再开油车!驾驶时,但凡能用语音控制的,绝对不会用手!安全第一! 5、辅助驾驶&自动泊车&睡眠空间:为什么把这个写在优点呢?毕竟这是P5的宣传亮点,这是E版以上才会有的,我的G版都没有,因为对我这个6年的老司机来说,没有太多的价值体现,我更喜欢把方向盘掌握自己手里。其次,雷达或电子元件更密集,后期维修成本也会更高。我承认自动泊车很好用,但是老司机泊车也很666,哈哈哈哈!那么睡眠空间,就因人而异了,有需要的人,自然会选! 说完优点,来说说缺点: 1、驾驶座踏板角度过高:驾驶座的左脚踏板角度过高,如果开长途,就感觉脚踝特别酸,开短途可能没有太大感觉! 2、底盘很薄:单论P5的隔音,其实还可以,起码比我油车雷凌好多了,风噪和胎噪都还行,但是一旦到石子路面或路况不好的,从底盘传上来的声音就特别吵! 总体来说,15-20w左右家用新能源车,P5是个不错的选择,虽然是G版,但足够家用!
【用车场景】
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