3.9分
【购车经历】
作为一个汽车爱好者,我从工作以后就一边攒钱一边研究汽车,也试驾了几十种车子,从电车到油车,逐渐的我发现一个规律:越是销量高的车子,质量往往越差,因为他不愁卖不出去。因此我 的 要求是 小众车 型,轿 车,预 算40万左右,且对底盘 操 控有较高需求。 首先新 势力电 车,蔚来et7、et5和特斯拉model3的底盘 调得很 硬,过 减速 带的时候颠得不 行;小 鹏p7稍微好 点,但方向盘 虚位 明 显,指 向不 精 准;理想因为没有轿 车我 就没有 ;极氪001底盘 调 明显好 于新 势力,但风噪 略 大;智 己l7底盘 操 控最 好 ,但价 格偏 贵 且内 饰 设计反 人类。 传统油 车 方面 我 开的 几 辆操 控都很 符合我 的 需求,捷豹 xfl 的 300匹 动力强 、全铝底盘 操 控最 好 ,奈何那时候销售 说顶配 不 排产;捷尼赛 斯g80的 顶级音响莱斯康很棒、304匹动 力强,但是低 配 落地就45了 ,还不 肯降价 ,性价 比不 高 ;宝马 4系 双 门颜值 确实 第一,但是也 因为双 门 家里不 让买 ;奥迪s4是 ea839动 力最强 的 相对的 油耗 也 高,而且长得像a4也被家 人毙了 ;进口 奥迪a6各方面都符合,只不过 落 地要49,确实超 预 算了 。 国产a7我很 早就有关注到,一 始落地需要50多,确实超 出我的 预 计,2023年年初网上 始出现 内部 员工车 的 消息,询问加上过 户费用 等 杂费 大 概要42w,当时已经有点 心动 。后来店里也 始降价 ,去店里试驾了一 下 ,操 控颜值 都是我 欢的 类型,就直接心动下 定 了。
【最 满意】
因为是 第一代 进口转国产,所 以零部 件依 然采用 全进口 ,底盘 连杆依 然是 bba 中极为罕见的 全铝件,质 量 比其他国产合资的 bba 更稳 定,相当于 花国产车 的价 格买了 进口车 的 品质 。
【最不 满 意】
不 满 意的 是 这车 的 动力调 教还是 太过 手 守,可能是 因为像行 政属性,所 以 提速 比不过 同为888的 a4和a6。 再者就是 车机偶发性的 跳故障码或者 死机,每当 我 第二 天想去修的时候,车 子又正 常了,应该是 这个系 统 的问题。 最 后是 上汽的 营销确实 拉胯,各种版 本和选 配层出不穷,叠加现 在大 环境bba降价 ,导 致这车 保 值率 不 高。
【提 车价 格】
我 这个 版 本原本 价格为47.87w,我 购买时为41.87w,再叠加1w的大 企业补贴,裸车 来到了 40.87w,购置税3w6。这车没有强制 绑定保 险贷款 ,所以 保 险店外 只要7600,加上两年的 60%车款 免息。整体车 价 还是 符合我 的 预期的 。
【驾驶 感受 】
该车的 前 后五 连杆结构、20寸大 宽 胎、 Quattro 四 驱系 统 无一 不 是在 彰显其强 大的 操 控性,总的 来说就是 很有韧性,任何时候都能 拉住车 身 ,过 一 下减速 带等 簸路 面 有一 种贴地飞 行的 感 觉。
【油 耗情 况】
配备 适 时四 驱 和双 离 合以 后,该车 的油 耗 还是 有些下 降的,但总的 来说长期油耗 8.6也 不算低 ,这只能算是 中规 中 矩。
【空间表现 】
该车 的 另一 个 优点 就是空间 大,我 家上一 辆是 号称后排 空间 之王的 帕萨特 ,但比起这车 来说,依 然显小 了一 些,家 人1.75的 个 坐后排 翘二 郎腿都没有问题。可惜没有现 款的 中 央扶手 大屏 幕,不 然这后排 的体验直逼78s。
【舒适 性】
奥迪的 五连杆确保 可调参 数众多 ,因此底盘调 教 也非 常不错,在软硬 中寻找到了 一 个合适 的位 置,对侧 倾抑 制 也做得很好 ,我选 的 是翻 毛 皮材质 ,在 保 证足够填充 之余,也 不会出现像真 皮座 椅一样的 老化 问题。
【动 力表现 】
这车的 动 力相对确实 弱了些,虽然配 备了 245匹 的ea888,虽然带有四 驱系 统 ,但是 动力释放并不 强烈 ,可能 是 车身 太 重,也 可能 是 为了 使用寿命而封印了部 分 动力,零百 7.6s这个 成绩确实 只能 达到低 功率的 34c的 水平不 过根据车友反 映刷完 ecu 后零百 能 到5.8s,所以 等 有时间 去刷一 下解除 掉这个 动力封印就好 。 最后附上氛围 灯全 、购车 发票以 及家 人的合影!
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