4.7分
【购车经历】
我是做互联网行业的,因为平时工作需要,所以需要买一台车,最开始关注奥迪A7L还是2022年刚上市的时候,刚一上市就去问过门店销售,只不过那时候的价格是50w多落地,因为上汽奥迪属于直营没有优惠,我也不是医生也不是军人,所以好多政策享受不到,然后就搁置下来了。因为比较年轻,所以本人对颜值和动力的要求会稍微较高一些,因此奥迪A6L就没有在考虑范围内,家中在19年的时候买了一辆2.0T 252马力日产天籁,虽然动力和外观都挑不出毛病,但是心里念念不忘的一直还是奥迪A7L,今年24款新车上市,价格便宜了很多,还有厂家的免息政策可以选择,所以选择直接拿下。
【价格相关】
指导价为41.87w,门店直接优惠4w,社保减免3000元,裸车价为37.57w,购置税 33247.8元,保险8700元共计 41.76w元。店里赠送的3M玻璃膜、全包围脚垫、后备箱垫子、4次保养,因为异地挂牌车牌自己找渠道挂的200元,自己改的轮毂尾唇共计7000元。
【燃油油耗】
坐标山东烟台,提车后到现在1000公里,加油加了七十多升,一箱油跑高速能跑一千多公里,市区通勤一般600-700公里左右,到现在一共跑了三次高速,市区内通行因为比较堵再加上较重的车身百公里油耗在11.5个,高速定速巡航120百公里油耗6.8左右,综合百公里油耗是在8-10左右,只不过车经常在行驶中不踩油门的情况下自动启动熄火省油然后滑行(这车是特别能滑只有路况够好能滑好远),作为一个中大型车这个油耗确实很低也不知道是不是12V轻混的帮忙。
【驾驶感受】
由于上一部车是天籁底盘很软,大沙发也很软就感觉德系车的座椅很硬,一软一硬就导致两个极端,软的舒适性好但是过弯明显侧倾严重,上汽奥迪A7L的底盘很适中,既不是硬的让人难受,也不会因为操控而牺牲了舒适性,完全不像天籁那样软软的。试驾过同级别40TFSI的奥迪A6L、宝马525、奔驰E260动力都在他之下,2.0T的动力日常足够了,就是低速双离合换挡会有一些轻微顿挫感,提速的时候会有点感觉,但是速度拉上来以后稳定性是非常好的,120km/h变道一点也不飘,孩子在后面也没有说过有不舒服的晕车感,德系的操纵性是毋庸置疑的;如果追求驾驶辅助功能一定要买见远型以上的版本,只有我这款是不能加装L2和ACC的,只有定速巡航,高速反正也够用了,我觉得开车还是自己来驾驭才有安全感,由于我的手机是三星无法连接carplay,所以一直都是用自带车机,为了carplay也准备买个苹果15了,会方便不少。
【乘坐感受】
乘坐空间是大好评,买车的时候特意看了下同级别的基本没有比他大的了,我是三口之家,带孩子的时候媳妇陪着坐后面,后排空间大到孩子可以随便折腾,有时候出游就是父母带孩子坐后排,中部地板凸起稍微有点高,孩子坐中间倒还好,大人就有点不太自在了;后备箱空间中规中矩,对我来说也够用了,我日常几乎也不拉么东西,放点日用杂品,放一箱矿泉水之类的,总体来说全车空间的表现还是很赞的,三口之家或者四人出行简直不要太舒服。
【细项感受】
这个车大体很符合我的要求,首先是外观最入眼,上汽奥迪A7L的前脸8w一个的前大灯,贯穿式后尾灯,奥迪不愧是灯厂,真的爱到不行,其次是底盘扎实,软硬适中,奥迪传统内饰A8同款方向盘,后排杯托放下来以后乘坐体验会特别的舒适,就是座椅功能也是没法加装,但是家用真的够了。
【综合评价】
从最早的一汽奔腾B50 1.6L 换到日产天籁 2.0T 到现在的上汽奥迪A7L,对于年轻人来说也是一次次的选择,当时买天籁的时候好多人问我这个价位接近23w落地了怎么不买一辆迈腾,因为老婆觉得迈腾是年纪比较大的人开的车所以没买,到后期去看车奥迪A6L老婆同理由说我开着像开家中老父亲车出来一样,要像那个企事业单位的司机,再加奔驰E、宝马5马上换代所以毫不犹豫直接买了上汽奥迪A7L。
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