帝豪S提车3个月了，马上就要去做首保了，不过车子才开了2000多公里。虽然都要做首保了，但是帝豪S上面很多功能还不是非常的熟悉。以前搞不懂，帝豪GS为啥改款成帝豪S了，因为单位有个女同事最早就是买的帝豪GS，开着确实不错，所以我也想买的，结果改版成帝豪S了，不过等我提车时候，和同事的GS对比，提升还是挺大的。 首先帝豪S给人的感觉就是细节做的更好，座椅包裹感很好，然后座椅可以调的很低，这样整体给人的驾驶感觉就更运动一些。另外车子的提示音都更为清脆，方向盘特别的轻，相比同事的19款，帝豪S的大屏液晶仪表，GKUI车机，显示效果更好，更炫酷。另外一方面就是这款的高配和吉利ICON一样，配上了ACC自适应巡航、全景影像系统，就更智能了不少了。日常使用，泊车体验非常好。虽然1.4的性能不是特别强，但是带这辆小车完全是足够了，最近尝试用运动档，提速响应更快了，城市一脚油门就上60以上了。 车子买的主打的蓝色，本来想买白色的，没有现车，然后看到店里试驾车的蓝色也是非常好看的，就改蓝色的。 到手这个蓝色还是非常的时尚的，白天和傍晚看上去的效果很不一样。 自带黑色轮毂和红色卡钳，有些车友欢改，都不用自己喷了，原厂自带。车子在驾驶辅助上面可以说是非常智能了，但是音乐导航的，娱乐这些功能上面，定制的虽然最适配硬件但是功能上面还是略显不足的。车机开会员不知道为啥要这么贵，又不是电视需要牌照。希望有欢折腾的大神，尝试破解一下安装第三方，因为车机虽然性能不是太强但是也还是有一定可玩的空间的。总之帝豪S还是非常有特色的。