2024款林肯z尊尚版，3月17号晚上下定，3月24号提车。提车1个半月，行驶1000公里。来和大家分享下：
【购车经历】
今年年后突然想买一辆空间大、动力强的轿车，也征得家里的意见。于是始看车，由于资金有限，所以将目标瞄准了20级别左右的轿车。始在各个平台上去了解相关的信息。由于会经常跑长途，就将目标锁定到混动和油车上。开始的时候看中了凯迪拉克CT5、捷豹XEL、奥迪A4L、大众迈腾。这些车都去试驾过，试驾后最中意的就是捷豹XEL和凯迪拉克CT5。最后因为价格原因，没有谈拢，决定再稍微等一等。 偶然看到了林肯z，感觉还不错，首先和销售简单聊了聊，之后就是2024款新车上市之后，销售微信给我发来了价格，和自己预期价格差不多，于是在销售的安排下去店里试驾了下。 试驾由于是晚上，没有看清车子的外观和内饰，试驾完第二天去店里看了展车，现场比网上更能直观感受到这款车的颜值高，动力强，空间大，而且新款即将支持carplay，就感觉是自己想要的那款车。确定了车型以后，就开始聊价格，销售挺有诚意，加上最近有活动，新款车刚到，有现车，第一次谈价格就到了我的心里预期，当场下定，交了1万定金！
【驾驶感受】
林肯z搭配了L2级辅助驾驶，跑高速真的很省心，此外这款车的避震稍微有点硬，速度在30码左右的时候过一些减速带，坑坑注洼的地方感受比较明显，风燥处理得很好，完全感受不到，但是上了80码以后的胎噪处理就比较差了，高速能感受到还是比较大的，不过打音乐还是基本能覆盖的。油门还是很跟脚的，一踩就有，林肯z有节省模、标准模式、运动模式三种，调到运动模式，地板油还是很有推背感的。刹车很灵敏，有些偏硬，感觉还是会有点头的现象，转向个人感觉还好，没有什么虚位。
【舒适性】
林肯z标配座椅通风，座椅加热，电动座椅➕记忆，身体包裹感很好，坐着真的很舒服，并且新车相对来说味道会小很多。
【空间表现】
林肯z的车内空间是真的很大，我身高181cm，体重124斤。调到开车的坐姿，后排膝部距离前排最少还有3个拳头的距离，头顶有1个拳头左右的距离。后备箱个人觉得也比较大，放个四五个行李箱没什么问题。
【最不满意】
车机自带的app太少，并且不能设置默认音乐播放器网易云。 没有360，电动后尾门，后视镜防眩目，行车记录仪也需要加装。
【提车价格】
裸车优惠57000+政府补贴2000，赠送贴膜，脚垫，行车记录仪，交付礼包（包含头枕*2，靠背*2，户外帐篷）！ 落地价就是：254800−57000（优惠）−2000（政府补贴）+7200（保险）＋500（上牌费）+17000（购置税）=220500（落地价）。
【油耗情况】
平时市区通勤，上下班二十多公里左右，节假日外出游玩，平均油耗10个左右，略微偏高，不过勉强可以接受。