购车经历: 当时换车最初看的就是比亚迪，毕竟现在比亚迪销量确实挺好的，而且性价比也不错，配置功能全面，车型外观也挺出众的，但是到处都没有现车，销售直接说要等半年以上，我就直接放弃了。后面看下来还是ID6不错，首先空间挺宽 敞的 ，也比较符合我 现在 的 家用 需求，其次外 形也比较大气 ，而且大 众品牌 也是 值 得信 赖的，正 好也 有现车 ，试驾之后就顺利敲定 了。提 车的 时候，4S店也 直接把脚垫 装 好了 ，也贴了 太阳膜，整个 买车 过 程还是 很愉快 的。
费 用 详情 ： 品牌 ：2022款 ID.6 CROZZ长续航Lite PRO版 裸车 ：24.8万 交强 险：950元 首次商 业险：8500多 上牌 费 ：500元 合计落 地：25.8万
外 观: 车型设 计是 比较稳 重 的风 格，通 过 流线 型的处理提升 了 整体的 科技感 。车 灯 设计也 特别有辨识度 ，大 眼睛特 别漂亮 。
内 饰: 内饰 设 计没有那么强 的科 技感吧，是比较简约的 风格，通过 各种皮 质 材料呈现了 很 好的 质 感，用 料方面 肯定 是 很扎 实 的。 ♚空间 : 前 排 座椅平时我 和老婆 坐 得比较多，驾驶座 位 和空间 挺宽 敞 的，车 顶高 度 也合适 ，驾驶 视野 也 比较宽 阔。第二排 是 独立座 椅，坐 进去也 有很 舒 服的 空间感 。第三 排 很少会坐成年人，家 里小 孩坐着 倒 也挺宽 敞的 。 ☺︎动 力: 这台车 的动 力不是 那种特 别猛的 ，但绝对能满 足日常驾驶需求，爬 坡上坎或者跑 高 速，踩油门 完全不 会有后劲 不足的 感觉，很顺。 ♞操控: 踩油 门加速 的时候比较平顺，不 会有特 别猛 的 感觉，开下 来会比较舒服。踩刹车 的时候也同时会进行 动能 回收，整个过 程是比较线性的 ，不 会有刹不 住的 感 觉，整体操 控也是 很 满意的 。
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舒适 性: 驾驶方面 挺舒 服的，视 线宽 阔，空间 也很 宽 敞。而且这台车减震 质感 挺在线 的 ，对于 路面 多 余的 震 动也 能 处理得很好 ，所以  下来挺舒服的 。
续航: 我入 手 的是 600公里续航版本 ，平时不 管跑 市 区还是 长途 ，都是 能 满足需求的 。实际 下来续航能 达到500公里左右吧，我 觉得已经 很不 错了。
最 满 意: 最满 意的是 这台车 的 空间 吧，虽然外形看 上去不 是特 别宽大 ，但平时使用 过 程中 完全不 会觉得空间不 够用，每一个 位 置的 处理都是 很到位 的，乘 坐也 有很舒 服的体验。 ⛔最 不 满意: 最 不 满意的 是这台车的 智 能化 吧，首 先车机交互表现 不是 特 别好 ，其次还会出现 黑屏 死 机的 情 况，而且和国产新 能 源车 相比，在 娱乐性和整体的智 能 化配 置功能 方面也 是 有所 欠缺的 。