4.1分
购车经历 2021年下半年开始看车,最开始想混动,然鹅问了若干家都无法顺利绿牌,唯一可选的某品牌提车时间又过于漫长。意外的看到了ID4X,约了上门试乘。这一看,感觉还不错,就准备下定。 等到了店里,看 到了 6X,就开始纠结了 。最终,被它的 七座 +HUD+中 排 氛围 灯 +大 天幕给打 动,下 了订 单 。 等 车1个 月,9月底就通知可以提 车 ,考虑自己本 本族 ,十一 也 不敢 出去,就等 过 完节假日了 去提的 车 ,手 续也很 简 单,拿了钥匙,地库开出来就走了 。
提 车价 格 订 的是 ID6X初见版 ,27.8888万 元,因为付款 问题没有赶上任何优惠。只享受 到了2年免息贷款的 政策。 ⛽充 电时间 平时是 快 充慢 充 混合用 的,怎么方便 怎么来。商 场快充 取决于 桩子,最 早40分钟充 满,现 在功率 下来之后要80分 钟。高 速 服务区 也一 样,都是 快充 ,有的 240W的30分钟搞定,还有120W要等待很 久。 目前 从上海出发的 江浙沪短 途游 ,90%都能 直接干到目的 地,基本 不把服务区 充 电安 排 进行 程。
续航 初见版 官标 续航是 588km,但实际和驾驶 距离、驾驶习惯 以及天气都有很大 关联。我 实际 下来,百公里电耗 在 15-20kWh/100km,相当 于 400-530公里有,高 速 120再加上空调,可能要350km。以 刚过 完的五 一 为例,去了 趟浙江,100%的 电 跑了 450公里,共3人,开空调 。
驾驶感 受 这车前 进分B挡 和D挡 。其中 B挡 有动能 回收,系 统升 级之前 ,拖拽感 明细 ,也很 容 易停下 来,刚 开的 第一年很 喜欢用 ;这个 档位 的 缺点 是 ,松 油 门时候,尾 灯 是不 会亮的 ,后车 没反应过 来容 易 出事 ,而且对于乘 客来说非 常不 友好,极其容 易 晕车 ,家里老 人深受 其害。 所 以 现在 基本 都是D挡 ,算不 上丝滑 ,但可以说是 平稳 ,就足够了。 再就是 方向盘 ,尤 其是按键,压力加触 摸 ,两个 模 都能控制 ,最 近试出来之后觉得还不 错。缺点在 于 怕手 油 ,影响触摸 的 灵敏度 。 6X基本就是 坐副驾还得看 路,没啥特 别的体验。但中 排体验是真 舒 服,天幕刚 刚 好到座 椅头 枕位置,感官上抬头 没有遮挡 物,小 朋友看 月亮 很 方便 。 氛围 灯中 排 也有,这种最 开始很 嫌弃的 设计,现在 觉得非 常有感 觉。
最 不满 意 轮 胎算是 一个 ID的 特 点了 ,韩泰的 自修补轮胎 。好处很 明显,扎胎 了 一点 也 不慌。 缺点 更明 显,太 贵 了,一 个胎 1900,侧 壁碰一 下 就扛不 住了 。 而且,补胎 时,需要刮 修补液 后再打 蘑菇钉,成本 上去不 说,一 般的 店家还不 一定 愿意给补,这就很闹心。另外 胎压监测需要自己配 一个 ,他自带的反 应慢半 拍。 大众的 车机一 贯如此,和新 势力没法比。基本 功能能 使用,就可以 了 。语 音控制 大 部分 时间比较好用 ,歪门 邪道的 腔调也 能 识别出来,可以问天气、背 古诗、算术。最大 最 大的 缺点就是 操作者 不能 急,急不 得。
亮点 配 置 值得说的就是 HUD了,这东西 问老司机会说碍事,但对我 是 真香 ,不需要低头 就能看 到大部 分 仪表板的信 息和导 航信息。不想看 的时候会自动 过滤 掉。 还有装 载 能力,平时会把第三 排放倒 ,放露营装 备 (2个 露营车 、1个 天幕、1个 帐篷、2桌子4椅子等 ),此外还能 再放一 些其他东西 比如小 朋友的 车 子,空间大 了 还是 非 常方便 。 还做过 一 次相对极限的 装载 ,封控期间用 它运面 粉,40斤一 箱 的面 粉,放了 20多 箱子,除了 感 觉到车 沉了 点 ,别的 没有异 常。 最 后总结一 下,就整体而言,这个车 中 规中 矩,优点 有但不 出众,缺点 有也能 忍受。适 合有娃之家 ,求稳 ,不浪。
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