【购车经历】
2孩家庭，七座是刚需，上海人多车多车位紧张，所以车太大也有诸多不便，所以车子呢最好外边不大内部空间够用。正好家里有固定停车位，家充配电车还是很方便且省钱的。也正赶上上海政府推新能源置换补贴，所 以萌生了换一 台新 能 源车 的 想法。研究了 一圈 ，理想one太 大了 且不是 纯电，蔚来ES8太 大 了也 有点贵 ，还有些其他的 MPV呢，尺寸太 大 不太 适 合每天开着 上下班。后来发 现ID6X居然是 纯电中 价 格最 便 宜的 那个，且外型尺寸比较适合我 的要求，智 享长续航版的 配 置基本 上也 都有了 ，后续再装个 360就够用 了 ，最 后就选 了 它。
【提 车 价格】
车 子原价 是 28.3万 左右，算上政府的置换补贴，大众的 置换补贴，再加上一 些经 销商的 优惠，ID豆置换补贴等都算上的 话，算是 综合优惠了 4万多 吧（放今年来看 就背 刺 了，算了。。。），全款 ，这样还有ID豆结余 可以 换些别的 终身 免费保 养、车 险补贴（新能 源 保险也 并不 贵 ，6.5K左右吧，ID豆可以 抵5K现 金），这样落 地大 概24万 不到吧。不 同4S店价格差 异不 算大，最 终选 了 家相对优惠 的 。等 车 周期一 个月左右，中 间还有段小 插曲，据说因为缺芯片停产了 一周 ，真是 急啊，因为旧车 已经 卖了，有一个 多 礼拜没车用 还真是 难 受不 方便呀。8月底下单 ，好不 容 易在 9月底等 到了 车 子到店，送了 脚垫 贴膜啥的 ，最 后膜也 懒得贴了 ，送的 嘛，质 量很 一 般。
【用 车 成本 】
电 车 的用 车 成本 还是比较低的 ，我 车 一直不 多，由于上班非常近，之前 油车 一 个月也 就500-600公里，95号油 也得500块钱，现 在电 车 一个 月小1000公里，家 充都是 半夜半 价充 电 ，一 个 月40块左右。不 过 开电 车 ，还是 要对二 手车 残值要有心理准 备，否则二 手 一卖，省下 的 油费 说不定 还不够贴的。问过身 边 的几 位 开电 车 的同事 ，据说开个 几 年电 池衰减也 不明 显，希望将来耐 用吧，反正 三 电保 8年。新 车嘛，还没遇 到过 啥毛病，时间 是 检验真 理的 唯一标 准 。半 年5000公里约了 个 首保 ，共耗 时不到1小时，时间 大 头是 排 队洗车 。我 兑换了 终身免费 保养，开得少，送的 券够用 了，保 养这块的成本 也基本 没有。
【能 耗表现 】
春秋天基本 不 开空调 城市 里开我 电 耗在 13.5-14度，这样续航应该超 550公里了 ，路 况好的 话市区 我 开出过 12度 ，这样基本 接近或者 说超 了 官方617公里的 续航啦 。不过 冬天嘛，空调 和电加热那是 相当的 耗 电，短 途行 驶 18度 电/百 公里往上，这还是 在 上海天气不 太 冷。可以想象 在北 方电车 应该是 不 太实 用 的。春节跑 了 个苏州小长途 ，最 高 时速 110公里，80%的 路途  暖气 ，电耗 大 概17-18之间 ，总体来说还可以接受 吧，反 正江浙沪续航毫无 压力。 车要想省电 我 觉得跟油车 应该是 类似的 ，多滑 行 少刹车 ，尽量 不急起急停。平时反 正就家 充，预 约一 个 半夜充 电，成本绝对香。
【最 不 满意】
最 不满 意绝对是 车机，智能 化 程度 也 太差 了 ，语 音控制 的 功能 也 太少了 吧，车 窗也 不 能控制 。好 在 我车 机版本 比较新 ，至少完美错过 黑屏 ，每天看 着车 友群里黑屏的 消息络绎不绝，后续据说通 过 软件升 级帮大 家解决了。车 机app也 少，车 机感觉对我唯一 的用 处就是 导 航，悲 剧的 是 导航还经常出bug，经 常连不 上GPS，重 启 能解决，我 总不能 老 是为了 用导 航重启 车 机吧？一旦连上用 起来就没问题也 不会断 连，这说明 大 概率 还是软件的问题。希望后续能 早日 解决这个 bug。还有就是 远程控制 ，功能 也少得可怜，遥控空调能 不 能成功还要看 运气 。。。希望大 众后续在 车机和软件方面还是 要多 花心思。
【驾驶感 受 】
驾驶感 受 我觉得跟油 车 很像，底盘 很 稳，调 校得也 像油 车 ，转向精确。L2辅助驾驶 算比较好用 ，这样高 速和高 架上 车挺省力的 ，但我 觉得对变道插进来的 车 不敏感 ，往往要进来接近半 个车 身 才有反 应，所 以我 看 到别人要插进来我 还是脚放刹车 上。D档行驶 ，感受 跟油车 挺像的 ，D档的 滑行 距离比自动挡 的 油车 还长。B档的 话最终还是放弃了，摸 索了 下 ，油 门 要控着 ，否则一松 拉拽力很 大。习惯上要改的 挺多，之前路 口 转弯右脚放刹车上，用B档的话就不能 离 油门 了 ，感 觉不安 全。不 过 这个 嘛全看 个 人习惯 和 好 。
【乘坐 感 受】
平时作为大 五 座用 的 话是 非 常宽 敞 的，作为七 座 应急使用也 是 可以 的 。当 然受限于 总体尺寸，第三排 也 只能 应急。内 饰的 话还可以 ，用 料摸得到的地方，软的 材料比较多 ，但设 计感觉得不如法国车 （萝卜青 菜各有所爱），储 物 空间 够用吧，毕竟没有发 动 机还是 省下 不 少空间 。座 椅皮质 感 觉不 够软，没有之前 的5008的 napa真 皮 软，座 椅包 裹性只能 说一 般，坐 久了有点 累。隔 音没有我之前 的油 车 5008好 ，但没有发动 机至少听 不到发 动机噪 音了 。悬挂 还是偏 硬 的，过 减速 带有点 硬 。家 人乘坐 觉得还可以，跟之前 油 车没太 大差 别，因为我用 D档，所 以没有特别晕车。新 车异 味 真的 没啥，甲醛试纸测试也 没问题，这一 点还不 错。 瑕不 掩瑜，总体来说ID6还是 不错的 ，算是 纯电 7座SUV的 靠谱选 择，也 不 后悔 选 择了 它。