3.9分
购车经历: 家里面人比较多,一直想买个大七座的车,之前开的都是油车,用车成本太高了,就想换个电车。ID.6X这个车我记得一开始说是21年6月上市的,毕竟当时是大众第一次做纯电,我也是观望了半年才下的单。新 能源 车 我感 觉22年的时候真的 是 百花齐 放,21年的 时候可选的 其实不 是 那么多 。还记 得唯一 能对比的就是 唐了 ,但是 那个是 混 动,这个是 纯电,大 七座 里面其实 选择真 的很 少。去试驾感 受 了一 下 ,驾驶 体验是 真好 ,但是 提 车的 人陆陆续续反 应车机问题,也 让我 有点犹豫。不 过 也没更好的 选 择,还是选 了 这个 车 。当 然现在 车 机都升 级换代 ,也 算大众没抛弃初代的 Id车 主。 提 车价 格: 我是 21年12月底提车 的 ,好 像是12.29,反 正 马上就22年了。买 的是 2021款极智 长续航版,优惠了 3万,27.888变成24.888,交强险1100,上牌 500,保 险5000,落 地25.54万。这个价 其实和唐差不 了 太多 ,因为唐不降价 ,其实 用到现 在还是 觉得纯电更好 。 能 耗表现 : 能耗 表现不 是 特别好 ,毕竟车很 大 ,很 难 做到1比1的 续航,就算春秋不 空调 也 在8-9折,最近 的一 次可以 算一算,588×58%=341km,实 际还剩下288km。当 然这个 数据也 不 是很 准 ,还是 得看 用 车感 受 ,因为数据是 动态续航,根据前 一 阶段测 算的 。因为用 车成本 比较低 ,所 以 能耗 其实不 太 重要。 驾驶 感受 : 之前没 过这么大的 车 ,我 之前是 个 紧凑型SUV,这车 不仅变成大 型SUV,长度 也特 别长,有担心会不会市 区不 好 驾驭 ,不过 实 际 的 时候,还真 感 觉不 出这个 车 是个 七 座的 ,和我 之前的 紧 凑型SUV区 别不 大 。我 想主要是 得益 于 转弯半 径比较小。驾驶模 也比之前多 了 三种,不同的 驾驶 模 式感 受 确实 很 不一 样。整个 车的 调 试还是 偏向于 舒适 ,并没有特别凌 厉的 加速,加速是 线 性的 。 乘 坐 感受 : 纯电车 除 了起步 的时候有点 电 机声音,整个 行驶 过 程完全没有额外的 噪 音。因为家 里人比较多,所 以特 别注重 二 三排 的 体验。其实 六 座的 体验肯定 会更好 一些,但是 七 座更符合用 车 需求。后排 的 坐姿非 常的 舒 适,而且角 度 可调 。最后一 排非 常容易 晕车,所 以当 时专门 测 试了 一 下,完全不 会有晕车 的情 况。 车 机感 受 : 这个 体验确实 不太 好 ,尤 其是对于 21年甚至22提 车 的ID车主。一 始的问题确实 比较多 ,尤其是 在预 约充电 方面,车 机死 机方面 都很严重 ,甚至触摸 屏 都有卡 顿的 情 况。经 过几 代 的升 级,现 在 车机体验好 了 很多 。比如地图,放大缩小 已经 不 会有一 卡一 卡 的感 觉了。 空间 感 受: 七 座 车肯定 不用 担心空间 的大 小 了,第二排 的 空间 预 留的 非 常充 足,保 证第三 排 不顶腿 的情 况下,第二排 还有很 大 的空间 。平常不出去玩的 时候,在 市区 我 们小 家 庭使用 时,可以把后排座 椅放倒 。这样后备箱 就变成了 一个 超 大的 空间,三 个人坐 在里面 都行 。小朋友还可以 在里面 睡个 觉。 优缺点 明 显: 其实 这个 车 优缺点 还是 很 明显的 ,大 众的品牌 值得信 赖,故障率 也 比较低 ,但是 车机问题一 直是在 升 级换代 中,虽然现 在 大部 分 问题已经解决,但是 体验还是比很 多车 差 一些。
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