4.3分
【购车经历】
去到了多个新能源车的4S店后,甲有甲的好,乙有乙的优点,看得眼花缭乱出现了选择综合症。 偶然的一个机会,开着我的小帕去到永达大众4S店保养的时候,去到展厅闲逛的时候突然眼睛一亮,全电动的大块头 SUV,我 和夫人几 乎同时一见钟情了 它:ID6X !
【最满 意】
就是这个 外形,就是 这个颜色 ,就是 这个 内 饰,就是这个 感觉,棒!流 线型的 造型兼具高 档商务和运动 风 ;然后是酒红 色,作为男人开也 很 man,打 车门 ,内饰 高 贵典雅 ,与我 玩耍的 紫檀木颜色 相近,相当尊贵 ,起码我朋友们看 了 都觉得是40W朝上的车 才有。其次,5/7座 灵活更换,适 合我 这种两娃家庭 ,再也 不 用纠结带哪 位 老人出门了 ,以前 可纠结了 ,还怕老人不 开心。
【最 不满 意】
提 车先前 的那几 天,续航里程显示还是比较贴近宣传的 588km,但由于 使用的 环境变化 复杂,譬如室内外 温 度,高 速的 增 速与城市道路 的缓进等原因,渐 渐 的显示公里数就不 尽如人意了,特 别是 到了冬季,里程85折就更明 显了 。 悬 挂 方面 一 如既往的偏 硬 ,当 然,整车 车身 高 之后,确实 过 缓冲带时震 动 还是 很 明显,这点 希望后期能够改 进。 车机与ios手机方面的 连接始终是个 心头的 痛,上车 之后carplay的50%成功连接率 是比较心烦 的 一件事 情。希望可以 通过 后期更新 解决该问题。 车 机下方的 无线 充 电板块,最 好 大家 还是不 要用了 ,充电 速 度鸡 肋不说,手机发 烫到死 机也 是 有点 怕怕的 。
【提 车价 格】
提 车价 格为当 时的市 场均价 ,当然旧车做了 置换,可以 抵消全部 首付,剩下 两年分 期每月4000+也 是 比较合理的 区 间。当 然,还有各项政策补贴和免费绿 大 牌可以 使用 。
【驾驶感 受 】
空间就原来的 B级车 帕萨特 来说,是 绝对有可比性的,之前看 了 其他牌 子的 车 ,多 少7座 车 都会相对挤 凑,但ID6不 会,宽 敞的 有点过 分 。全真 皮座 椅加上主副驾驶 的按摩功能 ,舒适 度 真的 不 错。中 间三 座 也不 不 拥挤 ,椅背 也 可调 节,感 觉很人性化。唯一的 小 遗憾就是第三 排对于 成年男性来说略显紧 凑,当 然,指 的是 中 间座 椅未调 节的状 况。 浅谈一 下 驾驶 体验,稳 ,提 速 是真 的 稳!方向盘 的 感觉还是大 众原来的 感觉,很上手 。提 车 后连着 开了 三 天,从地面 低 速到高 架高 速 ,暂时最高 拉到了 110km/小 时,真 的很 不 错。
【智 能 化表现 】
车 机中 空这块确实不 能 和国产新能 源 的龙头 们去掰扯,这还是 有许多 地方需要进步 的 ,特 别是智 能 方面 。但安 全方面 做得还是 一如既往的 到位,全车前 后八雷 达及紧 急预警制 动,保 护了 车 内外 人身安 全,还是 很有必 要的 。
【充 电时间 】
充 电方面 可圈 可点,从10+%到90+%快充 基本保 持在45分钟左右,这是能 够接受 的 ,也 是 属于 比较满 意的地方,自然,家 充 就要慢 一些了 ,月10-12个 小 时 最 后,看 看照 片,从看 车,到选车 ,再提 车 , 箱 和say hello,总体还是 比较满 意的 。
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