4.5分
闪电猫提车三个月左右,到目前已经开了将近5000公里的路程了。总体来说,使用上还是挺满意的。无论从驾驶感受,还是品控上来说,都是很不错的。 内饰外观:这么久,看了还是觉得喜欢。身边朋友看到,也都是给肯定的 。 路 上也有碰到不 认 识的 ,夸这个 车好 看 。 综合电 耗 :平均的百 公里电 耗 在13.5-14.5之间 浮动 。我每周 基本 也 会走百 来公里的高 速 。 整体电 耗 还是 满 意的 。不过 因为充 电 很方便 ,所 以 电耗 对我来说,其它也不 重 要。只是做个 参考。有自己装了 家 充桩,快充 站也很 近,有时候直接到快 充 站充 个 四十 分 钟快 速 补能 ,在车 里躺着 回回消息处理点 事情 ,弄完刚 好电 也 充好 。 驾驶 感受 :闪电 猫还是 属于比较灵活好 开的 车 。加速 减速 响应,转向,穿梭, 起来个 人感 觉比较舒 服。我 自己 的话 欢用 个 性化 模 式,动 能回收调最 大 ,或者 运动 模 式。高 速上 快的 话,感 觉也很 稳 。 续航表现 :我 的 是Cltc555公里续航的,实 际使用 起来,没有完全 到没电 测 试过 。但在 我 们城市 ,肯定 是可以 实际续航400+的 。我 平常 回去老 家 ,88公里的 路程,有45公里左右的 高 速。一 趟基本 是消耗 20%左右的 电, 过很 多 次了 ,差不 多 如此。也有一 次连续开了 350公里左右,续航还有20%左右的 电 量。 小毛 病:说说使用 中 碰到的 问题,迎宾座 椅,有时候没有回到设定 的 位置,我不 确定是 不 是和有时候戴着口 罩帽子,人脸识别不 成功有关。之前 总的 出现了 两三次。我后来干脆 把迎宾模 式关了 。 还有个 后视镜 倒 车下 翻 ,但是 挂D档走的 时候,没有上翻 回来。这三 个 月,出现三 次了。 缺点 :目前 唯一直观 的缺点 ,就是 后备 箱 小了 点 ,因为溜背 造 型,后备箱 靠外侧 位 置放不 了 么行李,不然会影响电 尾门 的 关闭。大件的 只能 推到后备 箱里面 的位 置。 还有一 个 就是 希望车 机目前 可玩性太 差,希望可以 有更多 的app。目前确实 来说,车机东 西太 少了。
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