4.0分
【选车背景】
我买车预算30万左右,当时只考虑电动车。除了极氪001之外,也对比了一些,对比下来极氪001给我的感觉是最均衡的。极氪001,既有着精致的内饰和丰富的配置,开起来的感受也很棒,总体看下来挑不出什么大问题,最后就选择了它。
【对比车型】
比亚迪的汉EV、小鹏P7、特斯拉Model3等等很多车型都看过,像汉那车是油改电平台,先进性比不过其他竞品,小鹏P7的空间太小,实用性一般,带着家人出行,他们坐在后面不够放松。Mode13的驾驶感受很棒, 就是内饰的做工和用料对于这个价位而言让我不太满意。
【驾驶感受】
极氪001不算完全的运动取向,但稍微激烈驾驶,它的车身和底盘都能给我一个快速响应,并不会让我感觉有明显延迟。原厂的全景影像画质很清晰,四周画面拼接非常自然,看着屏幕就像获得了上帝视角,车身四周的环境都让我一目了然,非常直观。
【能耗表现】
市区跑,在我经常空调的情况下,续航480km足有。和NEDC数据有差距,不过考虑到冬天以及我的驾驶习惯,这样的结果是我能接受的,平时开车出行不用太过担心续航问题。
【空间表现】
看车身尺寸就知道极氪001的空间不会小,坐进车内感受也是如此。尽管车顶的全景天幕是无法开启的,但平时天气好的时候,车内营造出来的那种通透的视觉效果很棒,不会让人觉得压抑,空间感强。后备箱掀背的尾门开启,装载能力出色,座椅还支持4、6放倒,在不同使用场景下,扩展性更好的加速体验,超车不在话下,速度能够立马提升。中后段的动力也足够持续,没有明显衰减。作为纯电动车,平顺性方面不需要担心,没有传统燃油车换挡的动作,动力输出都很平顺,着特别顺滑,电门踩多少,动力就输出多少。
【舒适性】
国产车在调校匹配上相比合资一直不是强项,但极氪001在这方面做的挺好,超乎我的预期。首先,它的底盘不生硬,又不会有一些车型明显偏软的情况,经过簸坑洼,悬架能拉的住,减震效果也很好,富有韧劲的感觉。其次,它的座椅很厚实,特别饱满,身体能有很好的贴合和包裹,长时间出行乘坐也很舒服。再就是隔音方面,别看无框车门,但一点都不吵,高速到120km/h也足够安静。
【配置性价比】
我觉得这车要买就买顶配,动力强、续航足,科技舒适配置等等都一应俱全,都不让自己有后悔的余地。相比于其他同级别的纯电动车,极氪001的动态行驶表现也非常出色,空间还很宽松,坐在后排,家人都很满意,不管是烂路行驶还是高速续航,出行体验一流,好几个朋友坐了我这车,也说一点都不输合资,甚至是豪华品牌。
【亮点配置】
一是用料材质特别高级,车内的氛围营造到位,不输很多同级别的豪华品牌,档次感十足。二是乘坐舒适,不仅仅是空间大,座椅功能还很多,前排有加热、按摩,主驾驶还带了通风,后排也有加热功能,并且能够电动调节,绝对的豪车配备。另外,底盘的质感很棒,紧绷却不生硬,不同路况下行驶乘坐感受都非常舒服。
【不足之处】
一始就是车机,很卡顿。升级之后我个人是觉得好多了。
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