第一排舒适度很好，二排一般般，既然做乘用皮卡，舒适度还是要研究改进下这个钢琴式按键设计很灵巧，比触控的更不影响行车安全。 其实我还是喜欢这款中国红，奈何银子不够，拿不下双涡轮，只有白色现车了。 内饰做了很多皮革包裹，手刹手刹，能不能改成电子刹车啊，太掉档次了，已经是豪华感十足的双联屏，还做了个非对称折角，不影响光线反光和行驶中视线，设计师是用了心的，中控屏还支持苹果carplay，功能也很多，保养提醒等。 动力我的是单涡轮163匹，扭矩400，平时送个几百升柴油丝毫不影响加速，6AT变速箱还可以，大油门时涡轮声会有点大。 因为前悬是双叉臂独立悬挂，不管是高速过弯和超车，都能从容有余应对，虽然底盘很高，车身自重在那，高速到140码没有发漂的感觉，比B级轿车更稳，强大的底盘就像把车牢牢吸在地面上。定速巡航，陡坡缓降都是标配，用起来更方便。 后排座椅太硬，倾斜度没有轿车那么大，坐长途真吃不消，这么大的后排完全能设计的好一点。 油耗真的省，周边在用的朋友也说大通发动机省油，自动挡用了4000多公里，平均在8.5L百公里，折合5毛5一公里，这么大车子，做到这样的油耗难怪评为20年中国心十佳发动机。