5.0分
前脸的分体大灯看着挺科幻,犀利!我个人非常欢,据车友们说这样设计也可以降低碰撞时的维修费用,可以说是一举两得。
4.0分
相比外观,内饰真没么新意,两块贯穿的大屏幕在现在上市的车上都见过,审美疲劳了,还有就是车机的连续对话反应速度不够快,有时会愣住几秒才反应出来,有待优化。
5.0分
表里如一,外观比汉兰达大一小圈,车内空间也比较大,比我之前看的GS8和科迪亚克要好,前排驾驶座的差异不大,主要是第二排和第三排,第二排独立座椅分布置,脚和手活动非常灵活,对我两个小孩来说,上车马上就能在车上躺着睡觉,第三排呢可以比例放倒,自驾游时的装载能力也很高。
5.0分
我觉得领裕就像一位温和的绅士,每次都可以把我们舒适地送到目的地!开起来非常从容,无论是方向盘、油门、刹车,还是中控上的各种按键,操作起来都很顺手。
5.0分
4种驾驶模式,M是爬坡模,用低档位来提高转速,新车刚到手时,我们全家就组织了自驾,满载六个人爬山,发动机动力一涌而出,非常有劲。
5.0分
现在还在磨合期,遵守用车手册温柔行车,10.5L的油耗,感觉是省油的极限了,对这么大的车来说真不高。
5.0分
驾驶起来的感觉很好,毫无悬念的舒适。路面小震动几乎和我绝缘了,大幅度的震动也能够直接被过滤掉。上次回乡下走烂路,两个小孩坐在后排都直接睡觉了,没有被抖醒。
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