外观是属于很有气质的那种类型，既霸气又沉稳，中网的面积大大的，辨识度非常高，两边的大灯采用的是分体式设计，亮起之后的效果还不错，亮度还很高，能照到很远的区域，晚上出门的时候，也是特别安心。

内饰的设计挺有豪华感的，不少地方都覆盖了软性材质，摸起来手感特别好。而且做工也相当的细致，连我的处女座媳妇儿也挑不出什么毛病来。不过它的内饰也有，我个人不是特别满意的地方，那就是实体按键少这一点了 车的时候盲操作的话，会觉得不够方便。

前排空间非常宽大，这一点是毋庸置疑的，毕竟它的座椅还可以自由调试，中间和后排的空间也是非常理想的，这一点必须要赞一下，包括第三排空间也很理想，像有些车的第三排就很拥挤，坐在后面憋屈的要命。还有一个必须要称赞的地方，就是它的后备箱了，非常宽大，并且造型很规整，如果要放行李的话，我估计四个大的行李箱都可以从容的装进去，万一东西比较多，还可以把后面的座椅放倒，这样后备箱的空间就得到了进一步的扩展，即便是装一些体积较大的东西，也是没有任何问题的。

操控方面来说，它的方向盘指向是特别精准的，也就是传说中的指哪打哪吧～至少我是没感觉到有什么虚位哈！力道的话，高速沉稳，低速就很轻，感觉挺容易操作的。另外必须要说一下它的底盘，通过性是真的很不错，路面上的大部分坎坷都可以很轻松跨越，一般的马路牙子都是能够闭眼过的，反正开出去自驾游的话，就不用担心托底的问题了。计划着放年假的时候，带着家里人一起出去玩玩，表示非常期待。

本来还有点担心它的动力表现会不太理想，事实证明我之前是多虑了，它的2.0t的发动机拉动起这么重的车身也是毫不吃力的，变速箱换挡也很积极，没有顿挫感，喜欢这种丝滑的感觉！日常超车什么的都很轻松，只要舍得给油就行了。

油耗这方面的数据，我其实没有仔细算过，感觉只要不要太离谱就行，目前来说它是百公里十升左右的油耗，如果准确的话，那我觉得还是可以接受的，毕竟天冷了，天天着空调在市区里面跑，再加上车子的自重，以及人的重量，这油耗并不算高。

前面两排的座椅舒适性都是挺好的，即拥有良好的包裹感，又有相应的承托性，长时间乘坐也不会有很累的感觉。第三排的话，确实是会有一点不舒服。倒不是说空间小，主要是座椅角度不合理，实际上坐上去之后会觉得不够放松，并不适合长时间乘坐。话说它的隔音效果真的比我想象当中要好很多，车速比较快的情况下车里面也没有太大的风噪和胎噪。有一点儿发动机的声音，但也是可以接受的。