4.3分
个人情况 本人属于刚毕业工作两年的“年轻人”,没有小孩甚至还没有结婚,目前在市里面工作,还偶尔要回乡下家,所以不能买纯电,同时本人身材略微壮硕,身高183,体重175。所以年初有购车打算的时候就明确了自己的目标 ,那就是相对就大 ,驾驶 较好,舒 适性较好的 SUV。当然,必须是 混动 ,不限号还省油 。 选车 对比 刚一 始选 车 的时候,就没有往合资方面 看,但是家 里人推荐的途 观 ,探岳,CRV之类的传统 车型都只是 看 了看 ,都没有试驾,因为家 里人还停留在 之前 的 想法,对国产车有一 定偏 见,我 们这一 代 因为关注较多 ,对国产崛起相对比较了 解,所 以 看车 的 时候倾 向于 国产。 一 始自然避不 比亚迪,身 边 开比亚迪的 确实也 不 少,插混车 型做的 还行(后经过 深入了 解发现 本 身整体质量 确实有待改进),看 了 我朋友的的 同款宋plus,唐等 车型,其他的 有华为的问界 ,领克 08,后来的 银河L7,深蓝S7甚至骁龙max。 这几 款车 除 了一 直预热的 领克 08和深蓝s7以及内 饰过 于 拉跨的 骁龙max,我都试驾了 一 遍,最 后护卫舰07整体相当满 意,甚至已经 下 定。直到三 月底得知魏牌 这个牌 子,感 觉摩卡 和拿铁 两款车 确实不 错,奈何老款 价 格离 谱,我 三 四月关注的 时候正 在 清仓,我谈的 一辆老 拿铁 直降五 万 。 试驾老 款拿铁 后感 觉确实 是 好车 ,恰好 当 时有新 摩卡 上市的 消息,于 是打 算等等 新 摩卡 。 新 车初体验 六月新 摩卡 价 格一 出,我 就把护卫舰07的意向金退了 ,确实 相比之下两者 差距不 小。具体配 置我就不 列举了 ,个 人认为主要差 别就在 底盘和纯电续航上,因为两款 车的 插混我 都是第一 次体验,驾驶 里程也 不多 ,对两者 的混 动 系统 没法评 价 。 内饰 和外观 见仁见智 ,我 觉得护卫舰07外观 相对好 看 点,内 饰摩卡 好点 。 最 终和女 朋友现 场对比后敲定 了黑内 黑外 的 摩卡 。 预 定到提 车一 共也就一 周多 一 点,车 都是 提 前生产好的 ,我这辆是四 月份产的 。 我把最 后的 价 格和大 家说一 下: 车 价 没得讲,除 去官方送的一 些东西 (蓝山的 露营套装,抱枕 么地),我和4s店最 终谈了 满油 满 电,一 套露营座椅,3m太 阳膜,和一 套手工脚垫。外 加上我 用了 朋友的 员工亲有优惠 ,又正 好 赶上郑州6000消费券,整体下 来感 觉价格还不错。 外 加5300的 保险和五百 的 上牌 (时间 比较赶,想当 天上牌 就多花了 三百 多 冤枉钱)好 在 号码还不错,最后一 个自编选到了 自己的 生日 号。 真实 感 受 先说优点 这款 车 的驾驶 感受 相当好 ,行驶 平稳,动 力平顺且足够跟脚,底盘 调 教也 很 好,整体偏 硬 ,不 会过于 软弹(试驾的 护卫舰就有点 偏 软)。 座 椅相当 舒服,就是 头 部有点 空,需要个 头 枕,后排座 椅也很 舒 服,同时空间 很大 ,毕竟轴距在 那放着 。 噪 声控制 还不 错,提 车 至今上过一 次高速 ,全程听 歌对风 噪和胎 噪感 知不明 显。 发动 机介入 平顺且足够安 静,不 会让人有明显的 感受 ,这点 做的比比亚迪强 点。两档dht确实 比比亚迪的 档位策略 好上不 少。 油 耗 方面 ,端午跑 了一 趟开封,全程用 的智 能 混动 ,去的 时候跑 的 快速 路 加省道,最 高 跑一 百 , 出了4.9的 油 耗。 回来的时候跑高 速 ,断 粮本身 就不足了 ,油 耗 飙到7.1。目前 总里程也 就三 百 多,到底省不 省油 还有待测 试。 再说缺点 一 、首先是 外观 方面 这款 车 外观 有三点 我 不满 意,一 就是这个 前脸,走上了 新势力的眯眯眼的 路 子,同时进气 格栅 设 计略 显小气 ,这点 不 如护卫舰,更不如老 款来的 帅气 。 另外 就是 目前新 能 源的 通 病,隐藏 门 把手 ,为了 一 点所 谓的风 阻没必 要这么设 计,还是为了 好看 ,但确实 安全性有待验证。 外 观 第三 点 不满 意的是 这个溜 背 ,感 觉相对于 其它几 款同类型的 车 ,这款 车本 身 就低 一 点,溜 背设 计的有些激进,本来这款车 在 同济 里面轴距比较大 ,牺牲了不 少后备 箱 空间 来提升 后排乘 坐 体验,这就导 致后备 箱空间 有点 捉襟见肘,对于 一款 中 型suv,这个后备 箱容 量 确实 不 合格。个人觉得这种suv没必 要搞溜 背 。 二、智 能化 现 在 车也 向智能 化 发展 ,首当 其冲的 就是车 机,众所 周知长城的 车 机拉跨(老 有人说 么领克 车机拉跨,合资车 车 机拉跨,但这玩意比肯定 要和好 的 比),所谓的 咖啡os比问界和比亚迪的 车机差 不少,稳定 性暂且不 说,就说这个 丰富 和可玩 程度,以 及易 用 性,魏牌还需不少努力,特 别是 这个系 统 的操 作逻辑,好多 设 置在 意想不 到的地方,比如说导 航自动 转向。一 个8155做成这样确实 招人喷 。 三 、还有几个 舒 适性方面的 问题 首先就是实 体按键偏 少 我个 人比较 欢实 体按键的 反馈,而且实 体按键相对来说故障率偏 低 。当 时这样确实好 看 。 座椅按摩和通 风 这俩东 西聊胜于无 ,按摩力度小 ,通风 也 只有坐 垫,感 知不 明 显。 座 椅记忆 想这个我 刚 开始以 为主驾前面 那个摄像头有人脸识别可以 自动调 座 椅记 忆,结果 并不 能 ,而且也没配 实体按键,只能在 车 机里面 调,这点十 分 不方便 。 总结 车 是 好车 ,基本 满 足我 所 有的 用 车需求,空间 大,舒 适度 高 ,还挺省油 ,同时带有一 点 商务属性。目前还是 很满 意的。
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