空间在这个尺寸算是很充足了，小suv后备箱容积也够用，后排乘坐腿部还有一拳头部半拳空间没有太大问题。可以看到后排的空间还是很充足的，而且中间脚步的位置基本是平的，做三个人也没什么问题(除了胖子)哈哈这两个都可以理解为后备箱，后排座椅可以放倒，可以和后备箱连到一起，出去休息当床用都够了，更别说拉东西了，在小型suv里这空间就可以了，空间满意，反正我媳妇说满意，她说行就行哈哈。 外观必须满分，媳妇就是奔着外观来的，本来是白色的车提回来就开去改色了，媳妇自己挑的蓝色，小清新还不招灰，比亚迪现在的家族前脸颜值都特别高。全车灯光都是led的，大灯都是自动的，夜间自动开启，三个透镜。 内饰设计我还是比较喜欢的，不管是颜色还是布局，中控是全智能联网的，语音控制，还有内置行车记录仪都有，唯一就是内饰搪塑地方比较少，电子挡电子手刹都配齐了。 加速动力绝对充足，尤其我媳妇之前开的1.5自然吸气的车，这动力对她来说太够用了，电动车开过的都懂，在市里开见车就超都没问题，电动车的动力响应是非常迅速的，高速在130以上确实匮乏了一点，但是现在限速120，咱得遵纪守法，也别总急加速确实废电哈哈。 电动车的方向盘非常的轻，轻到一个手指都可以开车，以至于比亚迪怕有人适应不了，可以在中控里设置方向盘的力度，沉一点轻一点都可以自己调整，刹车没什么问题，比亚迪的能量回馈设计的很好，抬刹车没有急减速的感觉但是还有动能回收，和普通的燃油车差不多好适应。比亚迪始终都有远程启动，之前就提到我是在东北哈尔滨用车，夏天热的要死，冬天冷的要死，这功能真是救了我的命，夏天下班之前提前10分钟个空调，冬天下楼之前提前启动10分钟，车内就已经热了，手机上就可以操作。 后排座椅的舒适性非常好，我觉得比亚迪的座椅都很舒服，我的秦座椅也很舒服，就是颜色有点浅，不太好打理，而且新车也没什么味道。 空调的效果好，冬天的暖风，夏天的空调都凉的特别快，热的也特别快，电的东西确实好用，而且堵车的时候就能体现出电子压缩机的优势了。 电池容量是50度电的，充满大概25块钱，6分钱一公里左右，还是非常省，正常的续航里程370左右没问题，不过于急加速的情况下，冬天衰减我已经做好最坏的打算了150公里都能接受，这款刀片电池还有温控，估计200多没啥问题 用3.3的充电桩大概得一宿能充满，快充就比较快了，30分钟可以冲到百分之80，我们这的快充还是比较少的，4s电直流电桩可以免费冲，以后可以去蹭电，哈哈。