【购车经历】
当时这个价位（10W以内）可选的车不多，有元pro，哪吒U最低配，包括订车时新上市的海豚。因为这个车新换了刀片电池，车机系统，动力系统，装配质量也都经过好多年考验（元燃油和元EV升级而来），又赶上比一生一世版降价2W，所以就订了。
【提车价格】
当时购买的时候还没涨价，指导价9.98W，优惠1K，送全车贴膜和脚垫。保险5K出头，没其他费用。最终落地10.38W。
【最不满意】
感觉10w以内这车各方面都比较均衡，最不满意的就是冬天开热风，热五分钟就吹自然风，也可能是为了省电这么设计的吧，反正从油车转成电车这一点不满意。再就是车里密封不严，车停两天仪表台一层土。再就是售后服务一般，买比亚迪的人太多，去售后保养的人也多，一般保养至少得等4—5个小时。
【能耗表现】
我这是北方，这车春秋季正常能够续航350kM。刚买来那阵省着开最低平均电耗能到11.2。现在气温20度平均能到12.1。开空调就得将近14的电耗了。
【驾驶感受】
底盘比较紧凑，电车低速开起来确实比油车安静和好开。但是这车底盘高重心也高，拐急弯信心不足。另外就是刹车老是感觉刹不住。跑高速时风噪稍大。
【乘坐感受】
大家都说开了油车就不想电车，确实如此。只要不跑长途，用车范围在市域内，这车尺寸、动力、续航、空间都刚刚好。还有就是这车后屁股很结实，不要问我怎么知道的