从外观来看，宝骏Valli延续了宝骏的“星际几何”家族设计语言，如分体式大灯、溜背造型等，其整体造型和气场会比较适合我们这样的年轻人。前脸采用星辉矩阵进气格栅，同时和狭长的LED日间行车灯融合在一起，贯穿整个前脸，拉宽了车头的视觉效果，更显大气。LED大灯则被放置在下方，再搭配立体的下包围设计，营造出一种动感激进的效果。这车还拥有一个非常具有美感的侧面造型，门把手上方的腰线贯穿了整个侧面，车门下方还加入了装饰条，不仅在视觉上拉长了的车身长度，同时也让侧面更加具有立体感。车顶线条有意的向后下压，视觉上更加优雅大气。尾部的设计明显是呼应了前脸，通过贯穿式尾灯和大量的横向线条的搭配，让尾部充满立体感的同时，还拉宽了横向的视觉效果。  

宝骏Valli车内配备了全液晶仪表盘和大尺寸触控屏，观感更好，宝骏车联网系统采用卡片页面设计，既美观又能便于用户更加方便快捷的进行操作，车机自带音乐和导航功能，不需要连接手机也能直接使用。当然，车机也支持手机互联功能，连接后就可以实现手机APP投屏和智慧语音等功能，开车途中不方便动手操作时，可以通过语音直接控制导航、音乐、车窗，安全又方便。另外，这车还可以通过手机对车辆进行远程启动、远程开空调、开锁解锁等操作，即使不在车旁，也能一手掌控。

宝骏Valli不单单只是外观好看，还能给我们带来“空间自由”。首先第二排不仅仅可以全部放平，还可以单独放平一边位置，所以这样就可以满足不同需求。我感觉还是这车造型特别不错，首先尾箱特别大，然后我觉得宝骏Valli还让我们拥有更好的头部空间以及腿部空间，即使是在满座的情况下，也不会让人觉得拥挤。但是如果那种个子特别高的话，比如一米八几的个子坐里面，我觉得可能会有点显得压抑。

操控特别简单，无钥匙进入，主驾驶位还有电动记忆座椅，还有就是锁车门的时候还有后视镜自动折叠功能。还有就是新宝骏的智能系统更方便，配备了功能丰富的智能驾驶辅助系统，当我要长途驾驶时，可以使用ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助等操作，它能最大限度的减轻我的驾驶疲劳，有效提高了我开车出游的安全性。

这车搭载了一台1.5T发动机，可以实现最大功率108kw，最大扭矩250N•m，同时匹配6挡手动和模拟8速的CVT变速箱（可模拟8速手动驾驶模式）满足我们日常通勤和外出游玩是没有问题的。整个开起来还是比较平顺。

官方说综合油耗只需要6.8左右，但是我觉得我现在起来都已经9个多油了，也不晓得是我操作的原因还是因为现在还算磨合期，所以暂时感觉油耗比较高。但是我还是相信以后也能跟官网里面报的一样省油。  

座椅的舒适性还是不错，因为那个座椅就是跟日系车的座椅一样，跟家里的沙发一样坐起来比较舒服有安全感。车身本身比较矮，所以开起来还是很稳。