外观很经典很稳重，线条感很强，过上几年都不得过时，虽然算不上时尚外观，不过还算是可以，至少不过时嘛，主要是这个车前几年都还是很时尚的，不过现在算不上多好看，也算不上难看，

内饰的设计也比较精致耐看，车门打开，中控大屏很现代很有立体感，显示效果也很清晰，操作也是很顺畅的，内饰用料很环保，车内味道也不是很大，内饰的材质方面大部分都是软性材质，包括仪表台还有门板处，基本上能摸得到的地方都是软的，还是比较高档的。

这辆车的空间也是很大的，坐在驾驶室就感觉很舒服，长时间车也不会觉得很憋屈，很宽敞的车空间，有时候上下班顺路载同事，几个人坐在车里也没有拥挤感。除此之外，有时候休假出门旅游，后备箱能放下很多行李，真的挺不错的。

悬架悬挂调试的偏软，可能是因为舒适性的原因，通过性还行，平常的路况都能应对，方向盘感觉很轻，转向灵敏清晰指哪打哪，整体感觉还顺手可以。这个车子有个优点，就是方向盘可以调轻调重，这个我觉得挺满意的，平时开车方向盘抖很轻，开高速的时候把方向盘调重一点，这个配置比较好，很喜欢

动力方面还挺好的，动力并不会觉得动力不足，起步提速非常轻快，特殊路段行驶动力也非常的够用，换挡平顺无顿挫感，空调也不影响动力的输出，提速很好，深踩油门动力就能很平稳的上来。动力，家庭用车完全够用，提速也贼快，秒杀一些合资车不在话下，出去旅游，回老家，跑高速都够用，如果超车或者爬坡，客户选择运动模式，动力更强劲

这个主要看个人的习惯，看路况，处在7.0—7.3左右，刚开始新车的油耗可能偏高一些，而且在这个地方自己还是比较能接受，不管是人还是车，都有一个磨合的过程，现在的油耗是有所改善，我还是比较满意的。

配置也比较齐全，一般用得上的配置都有，空间大小也比较合适，多功能方向盘我觉得最实用，上面一般用得上的音量加减，上一曲下一曲，接打电话么的都很实用，还有一个定速巡航，虽然用得少，不过应该还是比较实用的平时在城市路道开避震感觉还好，没有么感觉，四轮独立悬架，过减速带时后排稍有点动幅，但是不大，后排纯平地板设计，后排乘客比起其它车子比较舒服，坐椅拥有包裹性的皮资座椅，噪音处理还算可以，坐在车里面外面风噪和胎噪基本上听不到，比较安静，音响效果调到低音的感觉比较舒服。空调效果杠杠的。