价格： 裸车价格16.52万、上牌800、税14000、保险3600 等选车对比过程： 我个人属于颜值和实用双重主义。于车而言，首先必须要眼缘，外观内饰必须一眼就很喜欢，其次质量要过硬，配置要高，价格和产品力匹配。看过一圈合资车，始终没有特别动心的选择。要么就是外观不欢，要么就是内饰不中意，最重要的原因还是明显感觉合资车性价比不高，价格合适的车没有想要的配置，配置合适的价格有很虚高，看了一圈下来，觉得林肯的冒险家还可以，留着作了备选。国产车里两年多前吉利星越出来的时候就被深深的吸引过，试乘试驾过好多次，无奈溜背造型和较小的车身尺寸满足不了需求也最终放弃了。 这次决定换车粗筛一遍下来有几款车进入视线： 1.林肯冒险家，首先外观符合个人的审美，竖直的前脸，家族的前格栅一看就力道感十足，美车的肌肉感铺面而来。中控简洁大气，直线贯通的空调出风口，悬浮式中控台和中控屏奢华大气。全系2.0T的动力，8速手自一体变速箱也达到主流靠前的位置，整车科技和舒适配置都比较满意。欠缺的有两点4615*1887*1630的空间稍微小了些，24.5万元的起步价高了点。 2、长安UNIT，外观比较新颖独特，独特的前脸让人过目不忘，尾部造型干净有力，但是对于三十七八岁的人来说，稍微觉得不够稳重。内饰用料这块还是很厚道的，但是做工细节觉得不太到位，加之后排座椅厚而短，觉得有点别扭，尾部空间不够大，这几点印象分不太高，就没有详细去研究细节. 3、长城坦克300，这款车和星越L一样是最得我心的，方正的外形完全匹配越野的内心，豪华舒适的内饰有区别于以往硬派越野车内饰的简陋粗犷，让人有种猛虎嗅蔷薇的感觉。无奈一问等车周期最少半年，加上自己并不欢深度越野和擂坡坡耍稀泥巴，坦克300的大梁设计和三把锁对于我来说并不适用，增加的车重自然增加了笨重感，产生较高的油耗，虽然有这些不满意的地方，但是还是喜欢，如果没有之前就放出来的吉利星越L的宣传，可能就已经下定了坦克300。冥冥之中缘分注定，星越L始宣传就让我眼前一亮，当是还是暂定名KX11，从那时起就经常收集这个车的消息，时刻关注进展。大气的外观造型，宽敞的空间，人性化的科技配置，特别是有沃尔沃背书的三大件和一米大屏让我迅速成为铁粉。一直到4月30日网上盲定，六月车展静态体验，4S店试乘试驾……，这中间每一个消息都牵动着我的心，因为期盼，所以觉得等待特别漫长和煎熬。直到8月2，我终于提车了，好在提车用车快5个月以来的使用经历和感受，让我觉得一切的等待和付出，都值得! 油耗： 重庆市区山多地不平，综合油耗9.4，对于2.0t发动机我觉得相当满意！ 动力描述： 动力方面完全不用担心，轻点油门就来，多种模可选，从来没有大力踩过油门，动力随用随有信心十足，刹车也是这个车的强项，让人放心驰骋的时候完全没有后顾之忧！ 外观： 最开始喜欢这个车就是因为被颜值所吸引，大气沉稳又不失动感时尚的外观，宽大的空间，都是我想要的！ 内饰： 这一点上厂家需要进行改进，整个内饰只有白棕色和需要加5000选配的蓝色内饰，可选性太少。不过蓝色内饰确实漂亮，配合中控仪表相得益彰。 空间：乘坐空间完全超乎想象，紧凑级的车超过中级车的尺寸！，储物空间多且大，方便不言而喻。后备箱还贴心的做成了两层暗盒设计，不用的小东西就放在里面隐藏起来干净整洁，喜欢！ 操控： 虽然车整体尺寸很大，但是开起来非常灵巧，完全没有开大车的笨拙，女生也能轻松驾驭！底盘整体感很强，转弯支撑是绝大多数车比不上的，放心驾驭！ 车辆人机工程学： 车机流畅顺滑，反应灵敏，海量应用可以安装，副驾屏幕独立应用，给家人独一无二的乘坐体验！ 维修成本：整车12万公里或者4.5年免费基础保养，算下来还是很省心省钱的，到期一万公里一次保养！ 总体来说，星越L满足了我对汽车大部分的需求，强烈建议入手。也有一些遗憾，如没有方向盘加热就是一个，后备箱没有一脚踢功能也是一个，其他的都很好！