【用车场景】
用车基本上在市内上下班代步为主，高速和国道也经常走，总体来说路况还是非常好的，两驱也能满足需求，如果路况不好或者经常走非铺装路面的我还是建议上四驱。
【驾驶感受】
沃尔沃同款的2.0t的发动机，动力随叫随到完全够用，只要舍得踩油门加速推背感还是很强的。低速状态下也几乎感觉不到双离合的顿挫匹配的很好，底盘很稳很整，驾驶操控感很好，侧倾小过弯很有信心。高速上车身很稳，方向盘力度适中，前排隔音效果很好，噪音过滤的很好。非铺装路面滤振处理的不够完美，细振回弹吸收不够。过坑还是感觉悬挂多多少少偏硬。
【能耗表现】
目前行驶了9000多公里，大概（高速4成，国道乡道2成，城区4成），目前显示百公里平均油耗7.8升，城区最高跑到油耗12升，最低国道跑到5.8升，对于一个1.6吨多的车重和2.0t的发动机来说，这个油耗我还是可以接受的。毕竟油耗和动力不可兼得吗。
【保养感受】
2千多公里做的首保，没有预约直接着车进了4s店，正好赶上师傅不怎么忙，直接就给我登记保养了，就是做的常规的首次保养。检查了底盘和刹车，轮胎都测了胎压补了气。免费给做了一次内饰空气的杀菌消毒。首保的时间还是挺快的，喝了杯茶的功夫，一个小时左右就交车了（不升级车机的前提下）。下一次保养需要在首保的公里数上增加1万公里或者1年时间。
【配置性价比】
配置性价比很高，三十多万的配置现在十几万的车都给配到了，最低的价格却给你越级的享受。分段式日间行车灯、贯穿式后尾灯、全景天窗、全液晶仪表、氛围灯、三连屏、 电动座椅调节、座椅通风加热、多功能方向盘、车道保持、车道偏离预警、高级智能驾驶辅助、自动大灯自动、自动驻车、电子档把电子手刹等等
【亮点配置】
全液晶仪表盘、日间行车灯、中控副驾双联屏、电子档杆、高级驾驶辅助等等都非常好用，档次很高。
【不足之处】
1、电瓶亏电问题可能是困扰，可能是大家最头疼的问题，我也不例外，去4s升级到最新的系统以后暂时还没出现蓄电池电量过的问题，但是启停依旧无法正常工作，这说明蓄电池一直不是满电的状态。多多少少还是亏电的。（启停我可以不用，但是你不能不可以用）。 2、中控黑屏死机问题，我相信有很多车友也遇到过这样的情况，启动以后就黑屏死机，真的是非常影响用户体验，如有朋友在坐的话那会非常的尴尬