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在2023上海车展中，全新悍途上市销售，指导价为13.18万-16.48万元，并分别为柴油版和汽油版车型。
2023-04-19近日，网通社从江淮官方获悉，江淮皮卡扬州制造基地将于5月23日举办20万台量产车下线仪式。同日，江淮悍途共创车也将正式开启预售。
2022-05-22| 2.0升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 2.0T 手动柴油两驱精英型标轴停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油两驱精英型长轴停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油四驱精英型标轴停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油四驱精英型长轴停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油两驱旗舰型标轴停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油两驱旗舰型长轴停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油四驱旗舰型标轴停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 手动柴油四驱旗舰型长轴停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 山猫版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 山猫版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 山猫版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T 山猫版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E停产前置四驱 6挡 手动变速箱(MT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比参配图片 |
13.48-16.68万
对比9.88-13.58万
对比11.18-19.98万
对比8.38-10.58万
对比9.78-28.98万
对比8.28-10.93万
对比8.88-12.68万
对比13.99-21.69万
对比6.98-9.98万
对比11.68-16.88万
对比7.78-11.58万
对比8.58-12.08万
对比暂无报价
对比72.08-73.08万
对比15.38-19.78万
对比13.68-22.88万
对比11.38-19.18万
对比9.18-14.18万
对比39.98-44.98万
78.98-207.68万
141.75-171.08万
94.72-200.20万
99.80-247.60万
119.30-250.10万
91.90-126.90万
847.00-986.00万
78.80-81.80万
87.80-120.00万
146.80-682.80万
273.80-436.00万
207.68万
495.00-555.80万
227.88-273.88万
2023-05-03
