5.0分
从家用车的角度上来说,满足了我对家用车的各种幻想,不仅燃油经济性好,空间大,而且外观看起来也挺时尚大气的,开出去还挺有面子。更加关键的就是这款车子的价格也不贵。即便是工薪阶层的年轻人也能够消费得起。要说优点的话也不少,比如说车子的颜值还是不错的,虽然不是很张扬的外观设计,但是沉稳中透露着高贵,很有意思。
5.0分
外观造型看着确实非常的大气,车子开出去也很有面子,整个外观设计真的是非常帅,也很好的传承了传祺家族式设计风格,车子的车漆和钣金做的也非常的细腻厚道,整个车子外观给我带来的感受还是非常不错的,同时这台车子也用了全新的设计,看上去真的是很时尚高档。家族式前脸设计应该说很成功,有自己的风格。外观稳重硬朗,有美式肌肉车的感觉,我就是喜欢这种风格。前面的led大灯搭配日间行车灯看起来就很高端,车身线条优雅流畅,轮毅的款式也很帅气,跑起来的样子很拉风。
5.0分
内部的设计我觉得很出彩,而且各方面的一个做工细节都处理的很到位,多功能的一些配置也赶得上科技日益发展的今天。车子的内饰设计我还是相当满意的,内饰的做工不错,而且中控屏幕带来满满的科技感,我很喜欢。美中不足的就是车子内饰的异味有点大,所以买了炭包还有开窗散了一段时间的味。
5.0分
我身高1米72,全家我最高。乘坐的空间对于我来说,完全能够满足。前排和后排座椅的腿部空间都够用。这款车的后备箱较大,储物能力也不错。车内的置物空间设计的有点少。空间谈不上很大,但绝对够用。大部分人平时几乎都是一个人开车用车,车里坐满人的几率很小,后排空间不是我买车的决定因素,后备厢大小吧,还可以的。
5.0分
操控很灵活,转向很轻,特别容易掌控的力度。刹车非常的线性,随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰,操作的时候很简单,方向盘也是多功能的,用习惯了之后一切都可以盲操作了,非常的便利,转向精准无虚位,也没有方向偏的情况出现。自动空调,车是上锁模操控可以,指向比较精准,方向有些虚位,不仔细感觉不是那么明显。底盘悬挂很软,过一些烂路的时候车里不颠,在加上座椅也软,坐着很舒服。通过性不如运动版,看底盘就知道,没有运动版的底盘那么高,上台阶得很小心。
5.0分
动力,家庭用车完全够用,提速也贼快,秒杀一些合资车不在话下,出去旅游,回老家,跑高速都够用,如果超车或者爬坡,客户选择运动模式,动力更强劲起步明显感觉肉了一点。本人平时车就比较佛系,影响不大。这款车的平顺性很好,开起来是没有顿挫感的,感觉很好。
4.0分
新车提回来的时候8.5公里,油耗10.开到家就降到8.4了,路程大概260公里。这几天好像又降了!
5.0分
舒适性没有问题,车子的舒适性也很高,给我带来的感觉还是蛮不错的,座椅舒适柔软,支撑性也比较不错。我觉得是没有问题,所以舒适性良好,谈不上有多舒适也不会说很硬,做久了不会说腰酸背痛还可以吧,能够接受。座椅是真皮的,手感还是挺不错的,坐上去也是很舒服。空间够大,周围视野也是很开阔
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