整体的空间还是比较大的，前后排的距离都足够我在里面翘着二郎腿玩耍了平时间就我一个人开车，后排基本不坐，人后备箱的开口有一点小不是很难装，但是门把手和副驾驶下面的空间还是可以装比较多的东西的。 我是很喜欢他这个外观的，当初第一眼就将我吸引住了大面积的中网前脸，配合上运动感十足的造型，第一眼看上去很惊艳，时间久了也越来越耐看，而且带有自己的特色，自成一道风景，再过几年都不会过时。 除了方向盘下面的小中控屏看起来有点奇怪以外，其他的没有太大的毛病，整体设计的比较简洁，打开车门一目了然，没有太多的装饰用的东西，但是可以进行智能互动的操控呼唤小迪，可以为我做很多的事情，听歌，导航，打游戏，甚至是打开天窗，都是没有问题的。 久了电动车其实不是很喜欢燃油车，因为电动车的动力来得更快，而且起步比较安静，起来的时候也没有太大的嘈杂声。 车身虽然比较重，但是方向盘还挺灵敏的，一只手就可以把控多功能的方向盘让我能够更熟练的把握它动力的反馈比较好，轻轻的开一下车都能够得到充足的反馈，刹车比较灵敏，踩一下就停下来了，安全性比较高。 减震效果还是蛮不错的，后排中间有一点凸起，但是不影响乘坐过一些簸的路段，也不会晃来晃去。 现在基本上都是开着空调行驶的，所以损耗电量比较快，但是充满一次电用一两个周还是没有任何问题的，在市区里面逮捕简直不能更棒了，而且不影响它的续航里程，冲一箱油用1000公里是完全可以做到。